ইসুজু ইঞ্জিন 4JJ1 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 ট্রাক NPR NQR NHR NKR ELF এর জন্য ওভারহল গ্যাসকেট কিট

পণ্যের কার্যকারিতার বিবরণ

5878153850 ওভারহল গ্যাসকেট কিট হল Isuzu 4JJ1 এবং 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন গ্যাসকেট সেট। ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট সেট, রিবিল্ড গ্যাসকেট কিট, বা ইঞ্জিন গ্যাসকেট সেট নামেও পরিচিত, এই কিটে একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন রিবিল্ড বা সিলিন্ডার হেড সার্ভিসের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত গ্যাসকেট, সিল এবং ও-রিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এই গ্যাসকেট কিটটি বিশেষভাবে Isuzu 4JJ1 ইঞ্জিন পরিবারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 ভ্যারিয়েন্ট রয়েছে যা NPR, NQR, NHR, NKR, এবং ELF ট্রাক, সেইসাথে TFR/TFS পিকআপ মডেলগুলিতে পাওয়া যায়। এই কিটটি 5878153850, 5878169570, 5878169571, 5878152430, এবং 5878159221 সহ একাধিক OE নম্বর প্রতিস্থাপন করে।এটি একটি সরাসরি প্রতিস্থাপন ওভারহল কিট। 4JJ1 ইঞ্জিন রিবিল্ড করার সময়, একটি সম্পূর্ণ গ্যাসকেট সেট ব্যবহার করলে সমস্ত সিলিং উপাদান মিলে যায় এবং পৃথক গ্যাসকেট হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি কমে যায়। কিটটি NPR, NQR, NHR, NKR, এবং ELF ট্রাক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।ওভারহল গ্যাসকেট সম্পর্কে সাধারণ ভুল ধারণা

আপনার ইঞ্জিনের ওভারহল গ্যাসকেট কিট প্রয়োজন কিনা তা কীভাবে বুঝবেন:ওভারহল গ্যাসকেট সম্পর্কে সাধারণ ভুল ধারণা

কুল্যান্ট লস

দৃশ্যমান বাহ্যিক লিক ছাড়াই কুল্যান্টের স্তর অপ্রত্যাশিতভাবে কমে যাওয়া

এক্সহস্ট থেকে সাদা ধোঁয়া

1. বিশেষ করে গরম হওয়ার পরে, বাষ্পের মতো সাদা ধোঁয়া, যা দহন কক্ষে কুল্যান্ট প্রবেশ নির্দেশ করেওভারহিটিং

2. ইঞ্জিনের তাপমাত্রা স্বাভাবিক অপারেটিং রেঞ্জের উপরে উঠে যায়দুধের মতো তেল

3. ইঞ্জিন তেলের সাথে কুল্যান্ট মিশে গেলে ডিপস্টিক বা তেল ক্যাপে দুধের মতো বা চকোলেট রঙের অবশিষ্টাংশ দেখা যায়কম্প্রেশন লস

4. কঠিন স্টার্ট, রুক্ষ আইডল, বা পাওয়ার লসতেলের লিক

5. ইঞ্জিন ব্লক, সিলিন্ডার হেড, বা টাইমিং কভার এলাকা থেকে দৃশ্যমান তেলের লিকদ্রুত পরিদর্শন:

6. ইঞ্জিন ঠান্ডা অবস্থায়, রেডিয়েটর ক্যাপটি সরান এবং কুল্যান্টে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। দুধের মতো অবশিষ্টাংশের জন্য তেলের ডিপস্টিক পরীক্ষা করুন। একটি কম্প্রেশন টেস্ট বা লিক-ডাউন টেস্ট হেড গ্যাসকেট ফেলিওর নিশ্চিত করতে পারে।পণ্যের বৈশিষ্ট্য

বিকল্প OE নম্বর5878169570, 5878169571, 5878152430, 5878159221, 5-87815385-0, 5-87816957-0, 5-87816957-1, 5-87815243-0, 5-87815922-1পণ্যের প্রকার

ওভারহল গ্যাসকেট কিট / ইঞ্জিন গ্যাসকেট সেট

মডেল

ইঞ্জিননোট

ইসুজু NPR4JJ1, 4JJ1-XYSJ01 TIER 3

ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে

• নতুন গ্যাসকেট এবং সিলগুলি সঠিক কম্প্রেশন পুনরুদ্ধার করে, তরল লিক প্রতিরোধ করে এবং ওভারহলের পরে সর্বোত্তম ইঞ্জিন অপারেশন নিশ্চিত করে।ব্যয়বহুল ইঞ্জিন ক্ষতি প্রতিরোধ করেব্যর্থ গ্যাসকেটগুলি তরল মিশ্রণ, কুল্যান্ট লস এবং চাপ লস হতে পারে যা গুরুতর ইঞ্জিন ক্ষতির কারণ হতে পারে। ওভারহলের সময় সমস্ত গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন আপনার বিনিয়োগ রক্ষা করে।একাধিক পার্ট নম্বর সামঞ্জস্যতাএই কিটটি 5878153850, 5878169570, 5878152430, এবং 5878159221 সহ একাধিক OEM পার্ট নম্বর প্রতিস্থাপন করে, যা অর্ডার করার সময় নমনীয়তা প্রদান করে।ওভারহল গ্যাসকেট সম্পর্কে সাধারণ ভুল ধারণা

• Isuzu 4JJ1 এবং 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যা NPR, NQR, NHR, NKR, ELF ট্রাক এবং TFR, TFS পিকআপগুলিতে পাওয়া যায়।গুণমান নির্মাণবাণিজ্যিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলির চাহিদাপূর্ণ অপারেটিং অবস্থার প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা উচ্চ-মানের গ্যাসকেট উপকরণ এবং সিল দিয়ে তৈরি।প্যাকেজ সামগ্রী1 x ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট – সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট, ভালভ কভার গ্যাসকেট, ইনটেক ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট, এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট, তেল প্যান গ্যাসকেট, টাইমিং কভার গ্যাসকেট, ভালভ স্টেম সিল, ও-রিং এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় সিলিং উপাদান অন্তর্ভুক্ত। দ্রষ্টব্য: এটি শুধুমাত্র একটি গ্যাসকেট কিট – ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ উপাদান (পিস্টন, রিং, বিয়ারিং) অন্তর্ভুক্ত নয়। কেনার আগে আপনার Isuzu ইঞ্জিন মডেল এবং গাড়ির অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।ওভারহল গ্যাসকেট সম্পর্কে সাধারণ ভুল ধারণা

• মিথ ১:

যদি পুরানো গ্যাসকেটটি দেখতে ঠিক থাকে তবে এটি পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।

সত্য:গ্যাসকেটগুলি ইনস্টলেশনের সময় সংকুচিত হয় এবং পুনরায় ব্যবহার করা যায় না। ইঞ্জিন বিচ্ছিন্ন করার পরে সঠিক সিলিংয়ের জন্য একটি নতুন গ্যাসকেট সেট ব্যবহার করা অপরিহার্য।

মিথ ২:একই পার্ট নম্বরের যেকোনো গ্যাসকেট কিট ফিট করবে।

সত্য:যদিও পার্ট নম্বর 5878153850 এবং এর ভ্যারিয়েন্টগুলি ব্যাপকভাবে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়, হেড গ্যাসকেটের পুরুত্ব পিস্টনের প্রোট্রুশন দ্বারা নির্ধারিত হয়। সর্বদা আপনার ইঞ্জিনের জন্য সঠিক পুরুত্ব যাচাই করুন।

সাধারণ গ্রাহকের উদ্বেগ এবং আমাদের সমাধানআমরা বুঝি যে একটি ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট কেনা প্রশ্ন এবং উদ্বেগ তৈরি করতে পারে। এখানে আমরা আমাদের গ্রাহকদের মুখোমুখি হওয়া সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলি কীভাবে সমাধান করি:

আমি কীভাবে জানব যে আমার একটি সম্পূর্ণ ওভারহল গ্যাসকেট কিট বা কেবল একটি হেড গ্যাসকেট প্রয়োজন?যদি আপনি একাধিক লিক, ওভারহিটিং অনুভব করেন, বা কোনো কারণে ইঞ্জিন বিচ্ছিন্ন করে থাকেন, তবে একটি সম্পূর্ণ কিট সবচেয়ে সাশ্রয়ী পদ্ধতি। এটি এক প্যাকেজে সমস্ত গ্যাসকেট এবং সিল সরবরাহ করে, যা আপনাকে পরে পৃথক অংশগুলি সংগ্রহ করার হাত থেকে বাঁচায়।

আমার ইঞ্জিন যদি অন্য 4JJ1 ভ্যারিয়েন্ট হয় তবে কী হবে?এই কিটটি বিশেষভাবে 4JJ1 এবং 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 ইঞ্জিনগুলির জন্য। অন্যান্য 4JJ1 ভ্যারিয়েন্টগুলি ভিন্ন গ্যাসকেট ব্যবহার করতে পারে। কেনার আগে আপনার ইঞ্জিন মডেল নিশ্চিত করুন।

যদি অংশটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা মানের প্রত্যাশা পূরণ না করে তবে কী হবে?

প্রতিটি চালান প্রেরণের আগে পরিদর্শন করা হয়। যদি কোনো অংশ ত্রুটিপূর্ণ অবস্থায় আসে, আমরা অবিলম্বে একটি প্রতিস্থাপন ব্যবস্থা করব।

বিক্রয়োত্তর সেবা এবং ওয়ারেন্টি

ফিটমেন্ট বা গুণমান সম্পর্কিত আপনার কোনো প্রশ্ন বা সমস্যা থাকলে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা ২৪ ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।সম্পর্কিত পণ্যের সুপারিশ
ওভারহলের সময় ওয়াটার পাম্প অ্যাক্সেসযোগ্য; ভবিষ্যতের কুলিং সিস্টেমের সমস্যা এড়াতে প্রতিরোধমূলকভাবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।কানেক্টিং রড বিয়ারিং

একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহলের সময় প্রধান এবং কানেক্টিং রড বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা উচিত।ওয়াটার পাম্প
ওভারহলের সময় ওয়াটার পাম্প অ্যাক্সেসযোগ্য; ভবিষ্যতের কুলিং সিস্টেমের সমস্যা এড়াতে প্রতিরোধমূলকভাবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।থার্মোস্ট্যাট

সঠিক ইঞ্জিন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে ওভারহলের সময় থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন করুন।

অয়েল কুলার

কিছু গ্যাসকেট কিটে অয়েল কুলার গ্যাসকেট অন্তর্ভুক্ত থাকে। দূষণ বা ক্ষতির জন্য অয়েল কুলার পরিদর্শন করুন।