44100A000P সিলিন্ডার ASSY, RR ব্রেক, LH ফিট MITSUBISHI TRITION,TRITO,L200,STRADA

পণ্যের কার্যকারিতা বর্ণনা

পিছনের ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (পার্ট নম্বর 44100A000P) আপনার Mitsubishi Triton বা L200 এর পিছনের ড্রাম ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ হাইড্রোলিক উপাদান। এর প্রধান কাজ হল ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার থেকে আসা হাইড্রোলিক চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করা যা ব্রেক শু গুলোকে ব্রেক ড্রামের বিপরীতে বাইরের দিকে ঠেলে দেয়, যার ফলে গাড়ি ধীর হয় এবং থেমে যায়। এই হুইল সিলিন্ডারটি বাম-হাতের (LH) পিছনের অবস্থানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার পিস্টন ব্যাস 7/8 ইঞ্চি (22.2 মিমি) যা এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত NISSIN ব্রেক সিস্টেমের সাথে মেলে। পিছনের ড্রাম ব্রেক সহ Mitsubishi Triton এবং L200 মডেলগুলির জন্য, একটি সঠিকভাবে কার্যকরী হুইল সিলিন্ডার পিছনের ব্রেকিংয়ের ভারসাম্য, নির্ভরযোগ্য পার্কিং ব্রেক পারফরম্যান্স এবং নিরাপদ গাড়ি চালানোর জন্য অপরিহার্য।ব্যর্থ হুইল সিলিন্ডারের সাধারণ লক্ষণ

আপনি যদি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির কোনওটি অনুভব করেন তবে আপনার পিছনের ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি ব্যর্থ হতে পারে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:

ড্রামের ভিতরে ব্রেক ফ্লুইড লিক:

• ব্যাক প্লেট বা ব্রেক ড্রামের ভিতরে দৃশ্যমান আর্দ্রতা বা তরল রেখা - এটি পিস্টন সিলের ক্ষয় বা বোরের ক্ষয় নির্দেশ করেস্পঞ্জি বা ডুবে যাওয়া ব্রেক প্যাডেল:

• প্যাডেল নরম অনুভূত হয় বা চাপ ধরে রাখলে ধীরে ধীরে ডুবে যায় - এটি অভ্যন্তরীণ লিক বা সিস্টেমে বাতাস প্রবেশের ইঙ্গিত দেয়ব্রেক করার সময় একদিকে টেনে নিয়ে যাওয়া:

• ব্রেক করার সময় গাড়ি একদিকে টেনে নিয়ে যায়, বিশেষ করে কম গতিতে - এটি একটি আটকে থাকা বা লিক হওয়া সিলিন্ডার থেকে অসম ব্রেকিং বল নির্দেশ করেদূষিত ব্রেক শু:

• ব্রেক ফ্লুইডে ভেজা ব্রেক শু, ঘর্ষণ এবং ব্রেকিং কার্যকারিতা হ্রাস করে - এটি সিলিন্ডার সিলের ব্যর্থতার সরাসরি ফলাফলবাহ্যিক লিক ছাড়াই কম ব্রেক ফ্লুইড:

• অন্য কোথাও দৃশ্যমান লিক ছাড়াই মাস্টার সিলিন্ডার রিজার্ভার ঘন ঘন টপ-আপ করার প্রয়োজন হয় - এটি অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডার লিক নির্দেশ করেপিছনের ব্রেক ড্র্যাগ বা দুর্বল পার্কিং ব্রেক হোল্ড:

• পিছনের ব্রেক ড্র্যাগ করে বা পার্কিং ব্রেক সঠিকভাবে ধরে রাখে না - এটি হুইল সিলিন্ডারে একটি আটকে থাকা পিস্টন নির্দেশ করতে পারেযদি আপনি পরিদর্শনের মাধ্যমে এই লক্ষণগুলি নিশ্চিত করেন, তবে হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

পণ্যের স্পেসিফিকেশন

প্যারামিটার

ভারসাম্যপূর্ণ ব্রেকিং পুনরুদ্ধার করে

একটি লিক হওয়া বা আটকে থাকা হুইল সিলিন্ডার অসম ব্রেকিং এবং টানার কারণ হয়। এই নতুন সিলিন্ডারটি ভারসাম্যপূর্ণ পিছনের ব্রেকিংয়ের জন্য সঠিক হাইড্রোলিক বল বিতরণ পুনরুদ্ধার করে।তরল দূষণ দূর করে

ক্ষয়প্রাপ্ত সীল ব্রেক ফ্লুইডকে ব্রেক শুতে ভিজিয়ে দেয়, ঘর্ষণ উপাদান নষ্ট করে। এই নতুন সিলিন্ডারটি শু রক্ষা করার জন্য সঠিক সিলিং সরবরাহ করে।সরাসরি প্রতিস্থাপন

মূল হুইল সিলিন্ডারের স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে এমনভাবে নির্ভুলভাবে প্রকৌশল করা হয়েছে। সরাসরি প্রতিস্থাপন - কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই। পার্ট নম্বর 44100A000P Mitsubishi Triton এবং L200 অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্রেক সিস্টেম সহ নিশ্চিত করা হয়েছে।উপাদানের অবস্থান ও মূল কার্যকারিতাপিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

পিছনের ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি ব্রেক ড্রাম অ্যাসেম্বলির ভিতরে পিছনের ব্রেক ব্যাক প্লেটে লাগানো থাকে। এটি ব্যাক প্লেটের উপরে, দুটি ব্রেক শু এর উপরের প্রান্তের মধ্যে অবস্থিত এবং গাড়ির পিছনের এক্সেলের বাম-হাতের (LH) দিকে অবস্থিত।

সংযোগ:হুইল সিলিন্ডারটি একটি থ্রেডেড ইনলেট পোর্টের মাধ্যমে হাইড্রোলিক ব্রেক লাইনের সাথে সংযুক্ত হয় (সাধারণত M10x1.0 থ্রেড)। সিস্টেম ব্লিডিংয়ের জন্য একটি ব্লিড নিপল সরবরাহ করা হয়। সিলিন্ডারের দুটি পিস্টন ব্রেক শু এর উপরের প্রান্তগুলিতে যোগাযোগ করে। হাইড্রোলিক চাপ প্রয়োগ করা হলে, পিস্টনগুলি বাইরের দিকে ঠেলে দেয়, শু গুলোকে ড্রামের সাথে যোগাযোগে বাধ্য করে। সিলিন্ডারটি বোল্ট দিয়ে ব্যাক প্লেটে সুরক্ষিত থাকে।পিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

হুইল সিলিন্ডারটি পিছনের ড্রাম ব্রেকগুলির জন্য হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটর হিসাবে কাজ করে। এটি মাস্টার সিলিন্ডার থেকে আসা হাইড্রোলিক চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে যা ব্রেক শু প্রয়োগ করে। সিলিন্ডারে দুটি পিস্টন, রাবার কাপ (সিল), ডাস্ট বুট এবং একটি কেন্দ্রীয় বোর থাকে। ব্রেক প্যাডেল চাপলে, চাপযুক্ত তরল সিলিন্ডারে প্রবেশ করে, উভয় পিস্টন একই সাথে বাইরের দিকে ঠেলে দেয়। এই সমান বল বিতরণ নিশ্চিত করে যে উভয় ব্রেক শু ভারসাম্যপূর্ণ ব্রেকিংয়ের জন্য ড্রামের সাথে সমানভাবে যোগাযোগ করে। প্যাডেল ছেড়ে দিলে, রিটার্ন স্প্রিংগুলি শু গুলোকে পিছনে টেনে আনে এবং পিস্টন সিলগুলি পিস্টনগুলিকে সামান্য পিছনে সরানোর অনুমতি দেয়।DIY বা পেশাদার ইনস্টলেশন?পিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

আপনার ড্রাম ব্রেক সিস্টেম এবং হাইড্রোলিক ব্রেক উপাদানগুলির পরিষেবা দেওয়ার অভিজ্ঞতা আছে।আপনার কাছে একটি ফ্লেয়ার নাট রেঞ্চ, সকেট সেট, ব্রেক ব্লিডার কিট এবং ব্রেক ফ্লুইড উপলব্ধ আছে।পিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

আমরা পেশাদার ইনস্টলেশনের পরামর্শ দিই যদি:

আপনি ড্রাম ব্রেক ডিসঅ্যাসেম্বলি এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্লিডিংয়ের সাথে পরিচিত নন।

• আপনার ব্রেক লাইন অপসারণ এবং ব্লিডিংয়ের জন্য সঠিক সরঞ্জাম নেই।

• আপনি ব্রেক সিস্টেম ব্লিডিং বা ব্রেক শু সামঞ্জস্য করার বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী নন।

• দ্রষ্টব্য:

অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন ব্রেক ফেইলিওর এবং সুরক্ষা সমস্যার কারণ হতে পারে। ইনস্টলেশনের পরে, সমস্ত বাতাস অপসারণের জন্য ব্রেক সিস্টেমটি সঠিকভাবে ব্লিড করতে হবে। সঠিক ব্রেক ফ্লুইড গ্রেড ব্যবহার করুন (DOT 3 বা DOT 4 যেমন নির্দিষ্ট করা হয়েছে)। তরল দ্বারা দূষিত হলে ব্রেক শু প্রতিস্থাপন করুন। ইনস্টলেশনের পরে ব্রেক শু সামঞ্জস্য করুন।

• ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন গাইড

• এই ইনস্টলেশন গাইডটি আপনাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে আপনার পিছনের ব্রেক হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি সমতলGroundে পার্ক করা আছে এবং ইঞ্জিন বন্ধ আছে। আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে: ফ্লেয়ার নাট রেঞ্চ, সকেট সেট, ব্রেক ব্লিডার কিট এবং ব্রেক ফ্লুইড।

• ধাপ 1:

গাড়ির পিছনের অংশটি জ্যাক স্ট্যান্ডে তুলুন এবং সুরক্ষিত করুন। চাকা এবং ব্রেক ড্রাম সরান।ধাপ 2:

ব্রেক শু এবং সংশ্লিষ্ট হার্ডওয়্যার সরান। পুনরায় একত্রিত করার জন্য স্প্রিং এবং অ্যাডজাস্টারের অবস্থান নোট করুন। ব্রেক ফ্লুইড ধরার জন্য নীচে একটি পাত্র রাখুন।

ধাপ 3:

ফ্লেয়ার নাট রেঞ্চ ব্যবহার করে হুইল সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ব্যাক প্লেটে সিলিন্ডার সুরক্ষিত করা বোল্টগুলি সরান।ধাপ 4:

পুরানো হুইল সিলিন্ডার সরান। ব্যাক প্লেট মাউন্টিং পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন।ধাপ 5:

নতুন হুইল সিলিন্ডার ইনস্টল করুন। মাউন্টিং বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিত করুন। ব্রেক লাইন পুনরায় সংযোগ করুন এবং নিরাপদে শক্ত করুন।ধাপ 6:

ব্রেক শু এবং হার্ডওয়্যার পুনরায় ইনস্টল করুন। ব্রেক ড্রাম এবং চাকা পুনরায় ইনস্টল করুন।গুরুত্বপূর্ণ ধাপ:

পিছনের ব্লিড নিপলে ব্রেক সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্লিড করুন যতক্ষণ না কোনও এয়ার বাবল দেখা যায় এবং প্যাডেলটি দৃঢ় অনুভূত হয়। সিলিন্ডার এবং ব্রেক লাইন সংযোগের চারপাশে লিক পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে ব্রেক শু এবং পার্কিং ব্রেক সামঞ্জস্য করুন।প্রো টিপ:

একটি হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সময়, ভারসাম্যপূর্ণ ব্রেকিংয়ের জন্য সর্বদা পিছনের এক্সেলের উভয় পাশে প্রতিস্থাপন করুন। তরল দ্বারা দূষিত হলে ব্রেক শু প্রতিস্থাপন করুন। পুরানো ফ্লুইড গাঢ় বা দূষিত হলে তাজা ফ্লুইড দিয়ে ব্রেক সিস্টেম ফ্লাশ করুন।হুইল সিলিন্ডার সম্পর্কে সাধারণ ভুল ধারণা

মিথ 1:একটি হুইল সিলিন্ডার হয় কাজ করে অথবা করে না।পিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

হুইল সিলিন্ডারগুলি সময়ের সাথে সাথে ধীরে ধীরে লিক হতে পারে, ব্রেক শু দূষিত করতে পারে এবং ধীরে ধীরে ব্রেকিং পারফরম্যান্স হ্রাস করতে পারে। স্পঞ্জি প্যাডেল বা ফ্লুইড লেভেল ড্রপের মতো প্রাথমিক লক্ষণগুলি উপেক্ষা করা উচিত নয়।মিথ 2:

যেকোনো হুইল সিলিন্ডার ফিট হবে।

সত্য:হুইল সিলিন্ডারগুলি গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট এবং বোর ব্যাস, ব্রেক সিস্টেমের ধরণ এবং মাউন্টিং কনফিগারেশনের সাথে মিলতে হবে। এই সিলিন্ডারটি বিশেষভাবে Mitsubishi Triton এবং L200 অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য NISSIN ব্রেক সিস্টেম সহ ডিজাইন করা হয়েছে।
“যদি আমি এটি ইনস্টল করি এবং প্যাডেলটি এখনও স্পঞ্জি মনে হয়?”আপনি তরল দ্বারা দূষিত ব্রেক শু পরিষ্কার করতে পারেন।

সত্য:ব্রেক ফ্লুইড ব্রেক শু ঘর্ষণ উপাদান থেকে পরিষ্কার করা যায় না। দূষিত শু প্রতিস্থাপন করতে হবে, কারণ ফ্লুইড ঘর্ষণ এবং ব্রেকিং কার্যকারিতা হ্রাস করে।
“যদি আমি এটি ইনস্টল করি এবং প্যাডেলটি এখনও স্পঞ্জি মনে হয়?”আমরা বুঝি যে একটি পিছনের ব্রেক হুইল সিলিন্ডার কেনা প্রশ্ন এবং উদ্বেগ উত্থাপন করতে পারে। এখানে আমরা আমাদের গ্রাহকদের মুখোমুখি হওয়া সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলি কীভাবে সমাধান করি:পিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

“আমি কীভাবে জানব যে এই হুইল সিলিন্ডারটি আমার গাড়ির সাথে ফিট হবে?”এই হুইল সিলিন্ডারটি NISSIN পিছনের ড্রাম ব্রেক সিস্টেম সহ Mitsubishi Triton এবং L200 মডেলগুলির সাথে ফিট করে। অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির মডেল এবং ব্রেক সিস্টেম নিশ্চিত করুন। পার্ট নম্বর 44100A000P হল সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য শনাক্তকারী এবং এটি বাম-হাতের (LH) পিছনের অবস্থানে 7/8 ইঞ্চি পিস্টন ব্যাস সহ ব্যবহৃত হয়।
“যদি আমি এটি ইনস্টল করি এবং প্যাডেলটি এখনও স্পঞ্জি মনে হয়?”ইনস্টলেশনের পরে একটি স্পঞ্জি প্যাডেল সাধারণত সিস্টেমে বাতাস থাকার ইঙ্গিত দেয়। ব্রেক সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পুনরায় ব্লিড করুন। যদি সমস্যাটি অব্যাহত থাকে, তবে ব্রেক লাইন সংযোগ এবং সিলিন্ডারে লিক পরীক্ষা করুন।পিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

পিছনের এক্সেলের উভয় পাশে হুইল সিলিন্ডার জোড়ায় প্রতিস্থাপন করার জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়। কেবল একপাশে প্রতিস্থাপন করলে অসম ব্রেকিং এবং টানার কারণ হতে পারে।

মেরামত দোকান এবং পেশাদারদের জন্য:

“গ্রাহক বলছেন যে সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের পরে পিছনের ব্রেক ড্র্যাগ করছে।”

সিলিন্ডারটি সঠিক বোর আকারের কিনা এবং ব্রেক শু সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। একটি আটকে থাকা বা ভুল সিলিন্ডার ড্র্যাগের কারণ হতে পারে। পার্কিং ব্রেক সামঞ্জস্যও যাচাই করুন।“হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের পরে কীভাবে কামব্যাক এড়ানো যায়?”পিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

“গ্রাহক তরল দ্বারা দূষিত শু পুনরায় ব্যবহার করতে চান।”ব্যাখ্যা করুন যে ব্রেক ফ্লুইড শু ঘর্ষণ উপাদান থেকে পরিষ্কার করা যায় না। দূষিত শু সঠিক ব্রেকিং সরবরাহ করবে না এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে। সেগুলি পুনরায় ব্যবহার করলে ব্রেক ফেইলিওরের ঝুঁকি থাকে।

বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং ওয়ারেন্টিএই পণ্যটি আমাদের গুণমান নিশ্চিতকরণের আওতায় রয়েছে। ফিটমেন্ট বা গুণমান সম্পর্কিত আপনার কোনও প্রশ্ন বা সমস্যা থাকলে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।পিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

সহযোগী যন্ত্রাংশ / সম্পর্কিত উপাদান

পিছনের ব্রেক হুইল সিলিন্ডারের নিয়মিত প্রতিস্থাপন বা বড় ব্রেক সিস্টেম ওভারহলের সময়, নিম্নলিখিত পিছনের ড্রাম ব্রেক সিস্টেম উপাদানগুলি সাধারণত একসাথে বা সংমিশ্রণে ব্যবহৃত হয়:উপাদান

বিবরণরেফারেন্স পার্ট নংপিছনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি, Rr ব্রেক, RH)

ব্রেক সিস্টেম মেরামতের সময়, পুরানো এবং নতুন সিলিন্ডারের মধ্যে অসম প্রতিরোধের কারণে ব্রেক টান প্রতিরোধ করার জন্য একই সময়ে বাম এবং ডান উভয় হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।44100A001P বা সংলগ্ন প্রতিসম কোড

পিছনের ব্রেক শু

হুইল সিলিন্ডার দ্বারা সরাসরি চাপানো ঘর্ষণ উপাদান। যদি সিলিন্ডার লিক হয়, ব্রেক ফ্লুইড সহজেই ব্রেক শু দূষিত করতে পারে এবং ব্রেক ফেইলিওরের কারণ হতে পারে - নতুন শু একসাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

—

হুইল সিলিন্ডার মেরামত কিট

সিলিন্ডারের উভয় প্রান্তে রাবার ডাস্ট বুট এবং অভ্যন্তরীণ কাপ সিল অন্তর্ভুক্ত। যদি ধাতব সিলিন্ডার বডি ক্ষয়প্রাপ্ত না হয়, তবে মেরামত কিট প্রতিস্থাপন করে aftermarket প্রায়শই ছোটখাটো ছিদ্রের সমাধান করে।