-
গাড়ির সাসপেনশন মাউন্ট
-
স্টিয়ারিং সাসপেনশন উপাদান
-
অটো শক শোষক
-
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার
-
ড্রাম ব্রেক জুতা
-
অটোমোবাইল চাকা লেয়ার
-
যানবাহনের খুচরা যন্ত্রাংশ
-
ক্লাচ কভার প্লেট
-
সাসপেনশন বল জয়েন্ট
-
স্টিয়ারিং র্যাক গিয়ারবক্স
-
ভেতরের বাইরের টাই রড প্রান্ত
-
স্টিয়ারিং র্যাক বুট
-
পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প
-
ডিস্ক ব্রেক প্যাড
-
অটো ইঞ্জিন অংশ
-
আন্দ্রেয়া মন্টেনাহ্যালো লি, আমি গতবারের কথোপকথনের 1000pcs Hliux Vigo front shock চাই। আমি জানি ব্যবসা খুব ব্যস্ত হবে যখন আমরা এই মে মাসে কোয়ারেন্টাইন শেষ করব। সবকিছু আবার শুরু হবে।আমি এই সময়ের মধ্যে শক শোষক জন্য উত্পাদিত হতে চাই যাতে যখন জিনিস খোলা আমি শিপিং বা শীঘ্রই গ্রহণ করা হতে পারে-ধন্যবাদ। -
সিয়াম হোসেনহাই লিও, ধন্যবাদ, সমস্ত ব্রেক জুতা এবং ব্রেক প্যাড ভালো অবস্থায় এসেছে এবং আমাদের যা দরকার ছিল ঠিক তাই। -
অ্যান্ড্রেসপণ্যটি খুব ভালো, আমার প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে। ধন্যবাদ! -
জোসে বার্গখুব সুন্দর! পণ্যের গুণমান খুব ভাল! প্যাকেজিং সুন্দর! -
লরা ফার্নান্দেজআমি একটি খুঁজে পাওয়া কঠিন অংশ খুঁজছিলাম এবং তাদের কাছে এটি মজুত ছিল। শিপিং দ্রুত ছিল এবং প্যাকেজিং খুব নিরাপদ ছিল। আমি আবার কিনব। -
আন্দ্রেস মোরাগ্রাহক সেবা চমৎকার, তারা আমাকে কেনার আগে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করেছে। -
নিকোলাস বার্নার্ডআমি কেনার আগে অনেক সাইটের সাথে তুলনা করেছি, এই সাইটটি দাম-গুণমানের তুলনায় ভালো। আমি হতাশ হইনি। -
অ্যান্টোইন লেফেভ্রেঅর্ডার দ্রুত পাঠানো হয়েছে, ডেলিভারি ট্র্যাকিং সঠিক। গুণমান নিশ্চিত। সত্যি বলতে, একটি ভালো অভিজ্ঞতা। -
সেবাস্তিয়ান রুকিছু বলার নেই, সবকিছুই নিখুঁত, দ্রুত ডেলিভারি, পণ্যটি ঠিক আছে, এবং উপরন্তু, আমি টেলিফোনে একটি ছোট পরামর্শ পেয়েছি।
৪৩৫০০-২৬০১1 টয়োটা হিয়াস KDH2 GDH201 এর জন্য ৪৩২০০২৬০১ হুইল হাব বিয়ারিং
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম | confidential |
| সাক্ষ্যদান | TS16949 |
| মডেল নম্বার | 43500-26011 |
| নথি | 43500-26011.pdf |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | 1000 পিসি |
| মূল্য | whole price |
| প্যাকেজিং বিবরণ | ব্রাউন বক্স |
| ডেলিভারি সময় | 5-8 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা | 35000pcs-40000pcs/মাস |
| পার্ট নম্বর | 43500-26011 | বিনিময়যোগ্য অংশ সংখ্যা | 43560-26010, 54KWH02, 43500-26110, 43500-A9001, 43550-z0091 |
|---|---|---|---|
| পণ্যের ধরন | ফ্রন্ট হুইল হাব ভারবহন সমাবেশ | যানবাহন ইনস্টলেশন | টয়োটা হাইয়েস |
| অবস্থান | সামনের এক্সেল | ওয়ারেন্টি | গুণমানের নিশ্চয়তা |
| 43500-26011 |
|---|
পণ্যের কার্যকারিতা বর্ণনা
সামনের চাকার হাব বিয়ারিং আপনার টয়োটা হাইএস-এর সামনের অ্যাক্সেল এবং সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এই সমন্বিত হাব ইউনিটটি একটি একক প্রি-অ্যাসেম্বলড ইউনিটে হুইল বিয়ারিং এবং হাব ফ্ল্যাঞ্জকে একত্রিত করে, সামনের চাকাগুলিকে সমর্থন করে এবং মসৃণ ঘূর্ণন এবং সঠিক হুইল অ্যালাইনমেন্ট বজায় রাখে। টয়োটা হাইএস ২০০ সিরিজ (H200) এবং রেগিয়াস এস মডেলগুলির জন্য যা 2TR-FE পেট্রোল বা 1KD-FTV ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, একটি সঠিকভাবে কার্যকরী হাব বিয়ারিং নিরাপদ ড্রাইভিং, স্থিতিশীল হ্যান্ডলিং এবং নির্ভরযোগ্য সামনের অ্যাক্সেল অপারেশনের জন্য অপরিহার্য। এই উপাদানটি ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে, যা সঠিক ফিট এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
সামনের হাব বিয়ারিং নষ্ট হওয়ার সাধারণ লক্ষণ
আপনি যদি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির কোনোটি অনুভব করেন, তবে আপনার সামনের হাব বিয়ারিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:
-
হুইনিং, গর্জন বা গুঞ্জন শব্দ: সামনের চাকা থেকে শব্দ যা গাড়ির গতির সাথে বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে ৪০-৮০ কিমি/ঘন্টা গতিতে লক্ষণীয় – এটি বিয়ারিংয়ের ক্ষয় নির্দেশ করে
-
স্টিয়ারিং হুইল বা ফ্লোরের মাধ্যমে কম্পন: সামনের চাকার কম্পন যা স্টিয়ারিং হুইল বা ফ্লোরের মাধ্যমে অনুভূত হয় এবং গতির সাথে পরিবর্তিত হয়
-
সামনের চাকায় অতিরিক্ত খেলা: চাকাটি তোলা হলে এবং ১২ এবং ৬ টা অবস্থানে পরীক্ষা করার সময় ঝাঁকুনি বা খেলা
-
অসম বা দ্রুত টায়ারের ক্ষয়: সামনের টায়ারে অস্বাভাবিক বা ত্বরান্বিত ক্ষয়
-
মোড় নেওয়ার সময় ঘর্ষণের শব্দ: একটি ঘর্ষণ বা ঘর্ষণের শব্দ যা বাম বা ডান দিকে মোড় নেওয়ার সময় জোরে হয় – এটি নির্দেশ করে যে বিয়ারিং লোডের অধীনে রয়েছে
-
ABS ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে ওঠা: ড্যাশবোর্ডের ABS লাইট জ্বলে ওঠে – এটি হাবের সাথে সমন্বিত একটি ক্ষতিগ্রস্ত বা ত্রুটিপূর্ণ ABS সেন্সর রিং নির্দেশ করতে পারে
যদি আপনি পরিদর্শনের মাধ্যমে এই লক্ষণগুলি নিশ্চিত করেন, তবে সামনের হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
পুরানো বনাম নতুন – কেন প্রতিস্থাপন গুরুত্বপূর্ণ
| অবস্থা | ক্ষয়প্রাপ্ত/নষ্ট হওয়া হাব বিয়ারিং | নতুন হাব বিয়ারিং |
|---|---|---|
| চাকার ঘূর্ণন | রুক্ষ – বিয়ারিংয়ের শব্দ এবং কম্পন | মসৃণ – শান্ত, সামঞ্জস্যপূর্ণ ঘূর্ণন |
| বিয়ারিংয়ের অখণ্ডতা | ক্ষয়প্রাপ্ত – খেলা এবং আটকে যাওয়ার ঝুঁকি | শব্দ – সঠিক প্রি-লোড সহ নির্ভরযোগ্য সমর্থন |
| নিরাপত্তা ঝুঁকি | উচ্চ – চাকা বিচ্ছিন্ন হওয়ার সম্ভাবনা | নিম্ন – নির্ভরযোগ্য, নিরাপদ অপারেশন |
| ABS সংকেত | অনির্ভরযোগ্য – ক্ষতিগ্রস্ত টোন রিং ABS কোড ট্রিগার করে | সঠিক – ABS/ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের জন্য পরিষ্কার সংকেত |
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
| পার্ট নম্বর | 43560-26011 |
| বিকল্প OE নম্বর | 43560-26010 |
| পণ্যের প্রকার | সামনের চাকার হাব বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি |
| প্রয়োগ | চাকার শেষ / সামনের অ্যাক্সেল হাব |
| গাড়ির প্রকার | ভ্যান / বাস / কমিউটার |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্র্যান্ড | টয়োটা |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল | হাইএস ২০০ সিরিজ (TRH2, KDH2, GDH2) |
| ড্রাইভ টাইপ | ২ডব্লিউডি (রিয়ার-হুইল ড্রাইভ) |
| অবস্থান | সামনের বাম / ডান (সাধারণ) |
| ওয়ারেন্টি | ১ বছর |
এই সামনের হাব বিয়ারিং কেন বেছে নেবেন?
সামনের চাকার কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে – একটি ক্ষয়প্রাপ্ত হাব বিয়ারিং শব্দ, কম্পন এবং হ্যান্ডলিং সমস্যা সৃষ্টি করে। এই নতুন বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি মসৃণ চাকার ঘূর্ণন এবং স্থিতিশীল হ্যান্ডলিং পুনরুদ্ধার করে।
সরাসরি প্রতিস্থাপন – মূল হাব বিয়ারিং স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে নির্ভুলভাবে প্রকৌশল করা হয়েছে। সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন – কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই। এই পার্ট নম্বরটি OE 43560-26011 প্রতিস্থাপন করার জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে এবং 43560-26010 এর সাথে বিনিময়যোগ্য .
গুণমান নির্মাণ – উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং পরিধান প্রতিরোধের জন্য বিয়ারিং স্টিল GCr15 দিয়ে তৈরি। কম শব্দ, কম ঘর্ষণ এবং উচ্চ-গতির কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত .
গাড়ির নিরাপত্তার জন্য অপরিহার্য – সামনের হাব বিয়ারিং গাড়ির ওজন সমর্থন করে এবং নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে হাইএস-এর মতো বাণিজ্যিক গাড়ির জন্য।
প্যাকেজ সামগ্রী
১ x সামনের চাকার হাব বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি। দ্রষ্টব্য: মাউন্টিং হার্ডওয়্যার এবং হাব নাট অন্তর্ভুক্ত নয় যদি না উল্লেখ করা হয়। কেনার আগে আপনার গাড়ির মডেল, বছর এবং ড্রাইভ টাইপ (২ডব্লিউডি) এর সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।
DIY বা পেশাদার ইনস্টলেশন?
এই প্রতিস্থাপন DIY এর জন্য উপযুক্ত যদি:
-
আপনার মাঝারি যান্ত্রিক দক্ষতা এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম (সকেট সেট, টর্ক রেঞ্চ, হাব নাট সকেট, প্রেস বা বিয়ারিং প্রেস-ফিটের জন্য ওয়ার্কশপ অ্যাক্সেস) থাকে।
-
আপনি সামনের অ্যাক্সেল এবং ব্রেক উপাদানগুলির সাথে কাজ করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন।
-
কাজটি প্রায় ২-৩ ঘন্টা সময় নেয়।
আমরা পেশাদার ইনস্টলেশনের সুপারিশ করি যদি:
-
আপনার হাব নাট অপসারণ এবং টরক করার জন্য সঠিক সরঞ্জাম না থাকে।
-
আপনি সামনের অ্যাক্সেল বা ব্রেক সিস্টেম মেরামতের সাথে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন না।
-
আপনি আপনার যান্ত্রিক দক্ষতা সম্পর্কে আত্মবিশ্বাসী নন।
দ্রষ্টব্য: অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন উপাদান ব্যর্থতা, নিরাপত্তা সমস্যা এবং ওয়ারেন্টি উদ্বেগ সৃষ্টি করতে পারে। হাব নাট অবশ্যই ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টরক করতে হবে। বিয়ারিং অপসারণ এবং হাবের উপর ইনস্টল করার জন্য একটি হাইড্রোলিক প্রেসের প্রয়োজন হতে পারে। ইনস্টলেশনের পরে, ABS সিস্টেমের সঠিক অপারেশনের জন্য পরীক্ষা করুন।
ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন গাইড
এই ইনস্টলেশন গাইডটি আপনাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে আপনার সামনের হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি সমতলGroundে পার্ক করা আছে, ইঞ্জিন বন্ধ আছে এবং পার্কিং ব্রেক লাগানো আছে। আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে: সকেট সেট, টর্ক রেঞ্চ, হাব নাট সকেট, জ্যাক স্ট্যান্ড এবং একটি হাইড্রোলিক প্রেসের অ্যাক্সেস।
ধাপ ১: নিরাপদে গাড়িটি তুলুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে এটিকে সমর্থন করুন। আপনি যে পাশে কাজ করছেন সেই পাশের সামনের চাকাটি সরান।
ধাপ ২: ব্রেক ক্যালিপার সরান এবং ব্রেক হোসকে চাপ না দেওয়ার জন্য একটি তার দিয়ে এটিকে সমর্থন করুন। ব্রেক ডিস্ক সরান।
ধাপ ৩: ডাস্ট ক্যাপ, কটার পিন এবং হাব নাট সরান। স্পিন্ডল থেকে পুরানো হাব অ্যাসেম্বলিটি স্লাইড করুন।
ধাপ ৪: পুরানো বিয়ারিংটি হাব ফ্ল্যাঞ্জ থেকে সরাতে একটি হাইড্রোলিক প্রেস ব্যবহার করুন। হাব ফ্ল্যাঞ্জটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন এবং ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করুন।
ধাপ ৫: সঠিক অ্যাডাপ্টার টুল ব্যবহার করে হাব ফ্ল্যাঞ্জে নতুন বিয়ারিংটি চাপুন। নিশ্চিত করুন যে বিয়ারিংটি সম্পূর্ণরূপে বসেছে।
ধাপ ৬: স্পিন্ডলে নতুন হাব অ্যাসেম্বলি ইনস্টল করুন। হাব নাট ইনস্টল করুন এবং ফ্যাক্টরি টর্ক স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টাইট করুন। কটার পিন এবং ডাস্ট ক্যাপ ইনস্টল করুন।
ধাপ ৭: ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক ক্যালিপার পুনরায় ইনস্টল করুন। সমস্ত বোল্ট ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টাইট করুন।
গুরুত্বপূর্ণ ধাপ: চাকাটি পুনরায় ইনস্টল করুন, গাড়িটি নামান এবং পরীক্ষা চালান। কোনো অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পনের জন্য পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ABS ওয়ার্নিং লাইট বন্ধ আছে।
প্রো টিপ: হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার সময়, CV জয়েন্ট বুট (যদি থাকে) এবং ব্রেক উপাদানগুলির ক্ষয় পরীক্ষা করুন। ইনস্টলেশনের পরে, ABS সিস্টেমের অপারেশন পরীক্ষা করুন কারণ হাবটিতে ABS টোন রিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইনস্টলেশনের জন্য একটি নতুন হাব নাট ব্যবহার করুন।
সামনের হাব বিয়ারিং সম্পর্কে সাধারণ ভুল ধারণা
মিথ ১: “যদি এটি শব্দ না করে, তবে বিয়ারিং ঠিক আছে।”
সত্য: হাব বিয়ারিংগুলি উল্লেখযোগ্য শব্দ ছাড়াই নষ্ট হতে পারে। খেলার জন্য নিয়মিত পরিদর্শন এবং সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য।
মিথ ২: “শুধুমাত্র এক পাশ প্রতিস্থাপন করতে হবে।”
সত্য: যদি একটি হুইল বিয়ারিং নষ্ট হয়ে যায় বা ক্ষয়ের লক্ষণ দেখায়, তবে বিপরীত দিকটিও সম্ভবত ক্ষয়প্রাপ্ত এবং সুষম কর্মক্ষমতার জন্য একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
মিথ ৩: “যেকোনো হুইল বিয়ারিং ফিট করবে।”
সত্য: এটি একটি গাড়ির নির্দিষ্ট হাব ইউনিট। সঠিক অংশ ব্যবহার করা সঠিক ABS ফাংশন, বিয়ারিং প্রি-লোড এবং নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে। এই বিয়ারিংটি শুধুমাত্র ২ডব্লিউডি টয়োটা হাইএস ২০০ সিরিজের মডেলগুলির জন্য .
সংরক্ষণ ও শেলফ লাইফ
-
সরাসরি সূর্যালোক থেকে দূরে একটি শীতল, শুষ্ক জায়গায় সংরক্ষণ করুন।
-
দূষণ রোধ করার জন্য ইনস্টলেশনের আগে উপাদানটিকে তার আসল প্যাকেজিংয়ে রাখুন।
-
বিয়ারিং ফেলে দেওয়া বা আঘাত করা এড়িয়ে চলুন – অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
-
একবার ইনস্টল হয়ে গেলে, স্বাভাবিক ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে উপাদানটির প্রায় ১০০,০০০ কিলোমিটারের একটি স্বাভাবিক পরিষেবা জীবন রয়েছে .
প্রতিস্থাপনের পরেও সমস্যা হচ্ছে?
হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করেছেন কিন্তু এখনও সমস্যা হচ্ছে? এগুলো পরীক্ষা করুন:
-
বিয়ারিং কি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল? – অনুপযুক্ত প্রেসিং বিয়ারিংকে ক্ষতিগ্রস্ত করে
-
অ্যাক্সেল নাট কি সঠিকভাবে টরক করা হয়েছিল? – ভুল টর্ক বিয়ারিং প্রি-লোডের উপর প্রভাব ফেলে
-
ABS সেন্সর কি ক্ষতিগ্রস্ত? – সেন্সর বা টোন রিংয়ের ক্ষতি ABS ত্রুটির কারণ হয়
-
টায়ার কি ভারসাম্যপূর্ণ? – ভারসাম্যহীন টায়ার বিয়ারিং কম্পনের অনুকরণ করতে পারে
-
ব্রেক রোটর কি বাঁকা? – বাঁকা রোটর কম্পন সৃষ্টি করে
-
বোর কি পরিষ্কার করা হয়েছিল? – দূষণ অকাল ব্যর্থতার কারণ হয়
-
অন্য পাশের বিয়ারিং কি ক্ষয়প্রাপ্ত? – উভয় দিক একইভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়; জোড়ায় প্রতিস্থাপন বিবেচনা করুন
গুণমান নিশ্চয়তা ও পরিষেবা প্রতিশ্রুতি
গুণমান নিশ্চয়তা:
প্রতিটি উপাদান নিয়ন্ত্রিত উৎপাদন প্রক্রিয়ার অধীনে তৈরি করা হয় যাতে সামঞ্জস্যপূর্ণ মাত্রিক নির্ভুলতা এবং উপাদানের অখণ্ডতা নিশ্চিত করা যায়। প্রতিটি ইউনিট প্যাকেজিংয়ের আগে নিম্নলিখিত গুণমান পরীক্ষাগুলি করে:
-
মাত্রিক পরিদর্শন – নকশার স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে গুরুত্বপূর্ণ মাউন্টিং মাত্রা এবং রেসওয়ে জ্যামিতি যাচাই করা হয়
-
উপাদান যাচাইকরণ – বিয়ারিং স্টিলের কঠোরতা এবং তাপ চিকিত্সা পরীক্ষা করা হয়
-
ঘূর্ণন পরীক্ষা – মসৃণ অপারেশন এবং সঠিক ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করা হয়
-
সিল অখণ্ডতা পরীক্ষা – সিলিং অখণ্ডতা নিশ্চিত করা হয়
-
পৃষ্ঠ ফিনিস পরিদর্শন – পৃষ্ঠের গুণমান দৃশ্যত যাচাই করা হয়
প্যাকেজিং সুরক্ষা:
প্রতিটি হুইল হাব বিয়ারিং সংরক্ষণ এবং পরিবহনের সময় দূষণ এবং শারীরিক ক্ষতি রোধ করার জন্য ব্যক্তিগতভাবে প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে সিল করা হয়। প্যাকেজিংয়ে সহজে সনাক্তকরণের জন্য একটি স্পষ্ট পার্ট নম্বর লেবেল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
পরিষেবা প্রতিশ্রুতি:
| প্রতিশ্রুতি | বর্ণনা |
|---|---|
| প্রি-সেল সমর্থন | ফিটমেন্ট যাচাইকরণ সহায়তা – আপনি অর্ডার করার আগে আমরা সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে সহায়তা করি |
| সময়মত প্রেরণ | অর্ডারগুলি প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং নির্ধারিত হ্যান্ডলিং সময়ের মধ্যে পাঠানো হয় |
| নিরাপদ প্যাকেজিং | পরিবহন ক্ষতি রোধ করার জন্য প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিং |
| প্রতিক্রিয়াশীল সমর্থন | গ্রাহক পরিষেবা অনুসন্ধানগুলি সাধারণত ২৪ ঘন্টার মধ্যে সমাধান করা হয় |
| ন্যায্য সমাধান | আপনার অর্ডার নিয়ে যেকোনো সমস্যা পর্যালোচনা করা হবে এবং দ্রুত সমাধান করা হবে |

