-
গাড়ির সাসপেনশন মাউন্ট
-
স্টিয়ারিং সাসপেনশন উপাদান
-
অটো শক শোষক
-
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার
-
ড্রাম ব্রেক জুতা
-
অটোমোবাইল চাকা লেয়ার
-
যানবাহনের খুচরা যন্ত্রাংশ
-
ক্লাচ কভার প্লেট
-
সাসপেনশন বল জয়েন্ট
-
স্টিয়ারিং র্যাক গিয়ারবক্স
-
ভেতরের বাইরের টাই রড প্রান্ত
-
স্টিয়ারিং র্যাক বুট
-
পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প
-
ডিস্ক ব্রেক প্যাড
-
অটো ইঞ্জিন অংশ
-
আন্দ্রেয়া মন্টেনাহ্যালো লি, আমি গতবারের কথোপকথনের 1000pcs Hliux Vigo front shock চাই। আমি জানি ব্যবসা খুব ব্যস্ত হবে যখন আমরা এই মে মাসে কোয়ারেন্টাইন শেষ করব। সবকিছু আবার শুরু হবে।আমি এই সময়ের মধ্যে শক শোষক জন্য উত্পাদিত হতে চাই যাতে যখন জিনিস খোলা আমি শিপিং বা শীঘ্রই গ্রহণ করা হতে পারে-ধন্যবাদ। -
সিয়াম হোসেনহাই লিও, ধন্যবাদ, সমস্ত ব্রেক জুতা এবং ব্রেক প্যাড ভালো অবস্থায় এসেছে এবং আমাদের যা দরকার ছিল ঠিক তাই। -
অ্যান্ড্রেসপণ্যটি খুব ভালো, আমার প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে। ধন্যবাদ! -
জোসে বার্গখুব সুন্দর! পণ্যের গুণমান খুব ভাল! প্যাকেজিং সুন্দর! -
লরা ফার্নান্দেজআমি একটি খুঁজে পাওয়া কঠিন অংশ খুঁজছিলাম এবং তাদের কাছে এটি মজুত ছিল। শিপিং দ্রুত ছিল এবং প্যাকেজিং খুব নিরাপদ ছিল। আমি আবার কিনব। -
আন্দ্রেস মোরাগ্রাহক সেবা চমৎকার, তারা আমাকে কেনার আগে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করেছে। -
নিকোলাস বার্নার্ডআমি কেনার আগে অনেক সাইটের সাথে তুলনা করেছি, এই সাইটটি দাম-গুণমানের তুলনায় ভালো। আমি হতাশ হইনি। -
অ্যান্টোইন লেফেভ্রেঅর্ডার দ্রুত পাঠানো হয়েছে, ডেলিভারি ট্র্যাকিং সঠিক। গুণমান নিশ্চিত। সত্যি বলতে, একটি ভালো অভিজ্ঞতা। -
সেবাস্তিয়ান রুকিছু বলার নেই, সবকিছুই নিখুঁত, দ্রুত ডেলিভারি, পণ্যটি ঠিক আছে, এবং উপরন্তু, আমি টেলিফোনে একটি ছোট পরামর্শ পেয়েছি।
47201-42020 ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 4720142020 Toyota Rav4 SXA1 2.0L এর জন্য
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম | confidential |
| সাক্ষ্যদান | TS16949 |
| মডেল নম্বার | 47201-42020 |
| নথি | 47201-42020.pdf |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | 10 পিসি |
| মূল্য | whole price |
| প্যাকেজিং বিবরণ | ব্রাউন বক্স |
| ডেলিভারি সময় | 5-8 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা | 35000pcs-40000pcs/মাস |
| পার্ট নম্বর | 47201-42020 | পণ্যের ধরন | ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার |
|---|---|---|---|
| যানবাহন ইনস্টলেশন | টয়োটা RAV4 I (XA10) (1994-2000) | ইঞ্জিন সামঞ্জস্য | 2.0L পেট্রোল |
| উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম | ওয়ারেন্টি | গুণমানের নিশ্চয়তা |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | টয়োটা রেভ৪ ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার,47201-42020 ব্রেক সিলিন্ডার,2.0L ইঞ্জিন ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার |
||
| 47201-42020 |
|---|
পণ্যের কার্যকারিতা বর্ণনা
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার আপনার Toyota RAV4-এর ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এই হাইড্রোলিক ডিভাইসটি ব্রেক পেডালের যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তরিত করে, প্রতিটি চাকায় ব্রেক সক্রিয় করার জন্য ব্রেক লাইনের মাধ্যমে ব্রেক ফ্লুইড বিতরণ করে। প্রথম প্রজন্মের Toyota RAV4 I (XA10, 1994-2000) এর জন্য, একটি সঠিকভাবে কার্যকরী ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ধারাবাহিক ব্রেকিং পারফরম্যান্স, নির্ভরযোগ্য থামার ক্ষমতা এবং নিরাপদ গাড়ি চালানোর জন্য অপরিহার্য। এই উপাদানটি ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে, যা সঠিক ফিট এবং নির্ভরযোগ্য ব্রেক সিস্টেম পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে। পার্ট নম্বর 47201-42020 এই অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে এবং ABS ছাড়া মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।.
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার নষ্ট হওয়ার সাধারণ লক্ষণ
আপনি যদি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির কোনোটি অনুভব করেন, তবে আপনার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার নষ্ট হয়ে যেতে পারে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:
-
স্পঞ্জি বা নরম ব্রেক প্যাডেল:প্যাডেলটি নরম মনে হয় এবং থামার আগে খুব বেশি নিচে চলে যায় – এটি অভ্যন্তরীণ সিল ফেইলিওর বা ফ্লুইড বাইপাস নির্দেশ করে।
-
ব্রেক প্যাডেল ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে যায়:চাপ ধরে রাখার সময় প্যাডেলটি পড়তে থাকে – এটি অভ্যন্তরীণ লিকেজ নির্দেশ করে।
-
ব্রেক ফ্লুইড লিক:গাড়ির নিচে বা মাস্টার সিলিন্ডারের আশেপাশে দৃশ্যমান ফ্লুইড – এটি বাহ্যিক সিল ফেইলিওর নির্দেশ করে।
-
ব্রেকিং পাওয়ার কমে যাওয়া:গাড়ি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সময় নেয় থামতে – এটি অপর্যাপ্ত হাইড্রোলিক চাপ নির্দেশ করে।
-
ব্রেক ওয়ার্নিং লাইট:ড্যাশবোর্ডের ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে ওঠে।
-
ব্রেক ফ্লুইডের রঙ পরিবর্তন:রিজার্ভারে গাঢ় বা দূষিত ফ্লুইড – এটি আর্দ্রতা বা কণা দূষণ নির্দেশ করে।
যদি আপনি পরিদর্শনের মাধ্যমে এই লক্ষণগুলি নিশ্চিত করেন, তবে ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
পণ্যের স্পেসিফিকেশন
| প্যারামিটার | বিস্তারিত |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 47201-42020 |
| পণ্যের প্রকার | ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি |
| গাড়ির ফিটমেন্ট | Toyota RAV4 I (XA10) (1994-2000) |
| চ্যাসিস সামঞ্জস্যতা | XA10 সিরিজ |
| ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা | 2.0L পেট্রোল |
| ড্রাইভ টাইপ | LHD (বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ) |
| ABS কনফিগারেশন | ABS ছাড়া |
| বোর ব্যাস | 22.2 মিমি (7/8 ইঞ্চি) |
| আউটলেটের সংখ্যা | 2 |
| আউটলেট থ্রেড সাইজ | M10 x 1.0 |
| মাউন্টিং স্টাড হোল | 2 |
| উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম |
| রিজার্ভার | অন্তর্ভুক্ত |
| ওজন | প্রায় 0.69 কেজি |
| ইনস্টলেশন টাইপ | সরাসরি প্রতিস্থাপন |
এই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার কেন বেছে নেবেন?
ব্রেকিং পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার করে– একটি নষ্ট হয়ে যাওয়া মাস্টার সিলিন্ডার ব্রেকিং কার্যকারিতা হ্রাস করে এবং গাড়ির নিরাপত্তা বিঘ্নিত করে। এই নতুন সিলিন্ডার নির্ভরযোগ্য থামার ক্ষমতার জন্য সঠিক হাইড্রোলিক চাপ পুনরুদ্ধার করে।
সরাসরি প্রতিস্থাপন– মূল সিলিন্ডারের স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে এমনভাবে নির্ভুলভাবে তৈরি। সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন – কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই। এই পার্ট নম্বরটি OE 47201-42020 প্রতিস্থাপন করার জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে।
প্রমাণিত সামঞ্জস্যতা– এই সিলিন্ডারটি Toyota RAV4 I (XA10, 1994-2000) LHD মডেলগুলির সাথে ABS ছাড়া সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে নিশ্চিত করা হয়েছে।.
গুণমান নির্মাণ– অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণে তৈরি এবং একটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন সমাধানের জন্য রিজার্ভার অন্তর্ভুক্ত।
গাড়ির নিরাপত্তার জন্য অপরিহার্য– ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান যা সরাসরি থামার ক্ষমতা এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণকে প্রভাবিত করে।
প্যাকেজ সামগ্রী
1 x ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি (রিজার্ভার সহ). দ্রষ্টব্য: মাউন্টিং হার্ডওয়্যার এবং ব্রেক ফ্লুইড অন্তর্ভুক্ত নয় যদি না উল্লেখ করা হয়। কেনার আগে আপনার গাড়ির মডেল, বছর এবং ABS কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।
ইনস্টলেশন টিপস এবং সাধারণ ভুল
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের সময় ভুল:
❌ভুল:ইনস্টলেশনের আগে মাস্টার সিলিন্ডার বেঞ্চ-ব্লিড করতে ব্যর্থ হওয়া, বা পরে পুরো সিস্টেম ব্লিড না করা।
✅সঠিক:
-
সর্বদা নতুন মাস্টার সিলিন্ডার বেঞ্চ-ব্লিড করুনইনস্টলেশনের আগে – এটি সিলিন্ডারের মধ্যে আটকে থাকা বাতাস বের করে দেয়।
-
ফ্লেয়ার নাট রেঞ্চ ব্যবহার করুন– ব্রেক লাইনের ফিটিং গোলাকার হওয়া প্রতিরোধ করে।
-
ইনস্টলেশনের পরে পুরো ব্রেক সিস্টেম ব্লিড করুন– সঠিক ব্লিডিং সিকোয়েন্স অনুসরণ করুন (সাধারণত সবচেয়ে দূরের চাকা প্রথমে)।
-
নতুন DOT 3 ব্রেক ফ্লুইড ব্যবহার করুন– পুরানো ফ্লুইড পুনরায় ব্যবহার করবেন না কারণ এতে আর্দ্রতা এবং দূষক থাকতে পারে।
-
রিজার্ভার অন্তর্ভুক্ত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন– এই অংশটি রিজার্ভার সহ সরবরাহ করা হয়.
⚠️মনে রাখবেন:যদি সঠিক ব্লিডিং ছাড়াই মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করা হয়, তবে ব্রেক প্যাডেল নরম মনে হবে বা মেঝেতে চলে যাবে। সঠিকভাবে ব্লিড করা সিস্টেম একটি দৃঢ়, ধারাবাহিক প্যাডেল অনুভূতি দেয়।
পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান যা নিয়মিত পরিদর্শন করা উচিত।কোনো লিকেজের লক্ষণ বা অস্বাভাবিক প্যাডেল অনুভূতি হলে অবিলম্বে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
সাধারণ সূচক যা নির্দেশ করে যে মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:
| সূচক | বর্ণনা |
|---|---|
| স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেল | চাপের অধীনে ব্রেক প্যাডেল নরম বা স্পঞ্জি মনে হয় |
| ডুবে যাওয়া প্যাডেল | স্থির চাপের অধীনে প্যাডেল ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে যায় |
| ফ্লুইড লিক | সিলিন্ডার-টু-বুস্টার জয়েন্ট বা পাইপ সংযোগস্থলে ব্রেক ফ্লুইড দেখা যায় |
| কম ফ্লুইড লেভেল | দৃশ্যমান বাহ্যিক লিকেজ ছাড়াই রিজার্ভারের স্তর কমে যায় |
| ব্রেক ওয়ার্নিং লাইট | ড্যাশবোর্ডে ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে ওঠে |
| রঙ পরিবর্তন হওয়া ফ্লুইড | ব্রেক ফ্লুইড গাঢ় বা দূষিত দেখায় |
পরিদর্শন চেকলিস্ট:
-
সিলিন্ডার-টু-বুস্টার জয়েন্ট এবং পাইপ সংযোগস্থলে ফ্লুইড লিকেজের জন্য মাস্টার সিলিন্ডার পরীক্ষা করুন।
-
ব্রেক ফ্লুইডের স্তর এবং অবস্থা পরীক্ষা করুন (গাঢ়, দূষিত ফ্লুইড ক্ষয় নির্দেশ করে)।
-
ডুবে যাওয়া বা স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেলের জন্য পরীক্ষা করুন।
-
ব্রেক ফ্লুইডের রঙ পরীক্ষা করুন—দূষিত ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করা উচিত।
রক্ষণাবেক্ষণ টিপস:
-
আর্দ্রতা দূষণ রোধ করতে প্রতি 2 বছর বা 40,000 কিমি পর পর ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করুন।
-
নির্দিষ্ট DOT 3 ব্রেক ফ্লুইড ব্যবহার করুন।
-
ব্রেক ফ্লুইড পরিষ্কার এবং সঠিক স্তরে রাখা মাস্টার সিলিন্ডারের দীর্ঘায়ুত্বের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
প্রতিস্থাপনের পরেও সমস্যা হচ্ছে?
মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করেছেন কিন্তু এখনও ব্রেক সংক্রান্ত সমস্যা হচ্ছে? এগুলো পরীক্ষা করুন:
-
ব্রেক সিস্টেমে কি বাতাস আছে?– পুরো সিস্টেমটি আবার সঠিক ক্রমে ব্লিড করুন
-
মাস্টার সিলিন্ডার কি বেঞ্চ-ব্লিড করা হয়েছিল?– যদি না হয়, সিলিন্ডারের ভিতরে বাতাস আটকে থাকতে পারে
-
ব্রেক লাইনগুলি কি সঠিকভাবে টাইট করা আছে?– আলগা সংযোগগুলি বাতাস প্রবেশ করতে দিতে পারে
-
ব্রেক বুস্টার কি কাজ করছে?– একটি নষ্ট বুস্টার একটি শক্ত প্যাডেলের কারণ হতে পারে, স্পঞ্জি নয়
-
ব্রেক হোসগুলি কি ভাল অবস্থায় আছে?– ফোলা বা ক্ষতিগ্রস্ত হোসগুলি ফ্লুইড প্রবাহকে বাধা দিতে পারে এবং স্পঞ্জি প্যাডেল বা অসম ব্রেকিংয়ের কারণ হতে পারে
-
সিস্টেমের অন্য কোথাও কি লিকেজ আছে?– লিকেজের জন্য হুইল সিলিন্ডার এবং ক্যালিপার পরীক্ষা করুন
গুণমান নিশ্চয়তা ও পরিষেবা প্রতিশ্রুতি
গুণমান নিশ্চয়তা:
প্রতিটি উপাদান নিয়ন্ত্রিত উৎপাদন প্রক্রিয়ার অধীনে তৈরি করা হয় যাতে ধারাবাহিক মাত্রিক নির্ভুলতা এবং উপাদানের অখণ্ডতা নিশ্চিত করা যায়। প্রতিটি ইউনিট প্যাকেজিংয়ের আগে নিম্নলিখিত গুণমান পরীক্ষাগুলি করে:
-
মাত্রিক পরিদর্শন – গুরুত্বপূর্ণ মাউন্টিং পয়েন্ট এবং বোর ব্যাস ডিজাইন স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে যাচাই করা হয়
-
হাইড্রোলিক সিল পরীক্ষা – সিলিংয়ের অখণ্ডতা নিশ্চিত করা হয়
-
সারফেস ফিনিশ পরিদর্শন – ক্ষয় সুরক্ষা এবং সারফেসের গুণমান দৃশ্যত যাচাই করা হয়
প্যাকেজিং সুরক্ষা:
প্রতিটি ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার স্টোরেজ এবং পরিবহনের সময় দূষণ এবং শারীরিক ক্ষতি রোধ করার জন্য প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে আলাদাভাবে সিল করা হয়। প্যাকেজিংয়ে সহজে সনাক্তকরণের জন্য একটি স্পষ্ট পার্ট নম্বর লেবেল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
পরিষেবা প্রতিশ্রুতি:
| প্রতিশ্রুতি | বর্ণনা |
|---|---|
| প্রি-সেল সাপোর্ট | ফিটমেন্ট যাচাইকরণ সহায়তা – অর্ডার করার আগে আমরা সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করি |
| সময়মত প্রেরণ | অর্ডারগুলি প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং নির্ধারিত হ্যান্ডলিং সময়ের মধ্যে পাঠানো হয় |
| নিরাপদ প্যাকেজিং | পরিবহনের ক্ষতি রোধ করার জন্য প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিং |
| প্রতিক্রিয়াশীল সমর্থন | গ্রাহক পরিষেবার জিজ্ঞাসাগুলি সাধারণত 24 ঘন্টার মধ্যে সমাধান করা হয় |
| ন্যায্য সমাধান | আপনার অর্ডারের সাথে যেকোনো সমস্যা পর্যালোচনা এবং দ্রুত সমাধান করা হবে |
সম্পর্কিত পণ্যের সুপারিশ
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সময়, প্রায়শই একই সময়ে নিম্নলিখিত সম্পর্কিত উপাদানগুলি পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ব্রেক বুস্টার– মাস্টার সিলিন্ডার ব্রেক বুস্টারের সাথে মাউন্ট হয়। যদি বুস্টার নষ্ট হয়ে যায়, ব্রেক প্যাডেলের প্রচেষ্টা বাড়তে পারে। লক্ষণগুলির মধ্যে হিসিং শব্দ বা একটি শক্ত প্যাডেল অন্তর্ভুক্ত।
ব্রেক লাইন (ধাতব পাইপ)– ক্ষয় বা ক্ষতির জন্য ব্রেক লাইনগুলি পরিদর্শন করুন। মরিচা ধরা লাইনগুলি লিক করতে পারে এবং ব্রেক ফেইলিওরের কারণ হতে পারে।
ব্রেক হোস (রাবার)– রাবার হোসগুলি সময়ের সাথে সাথে ফুলে যেতে পারে, ফাটতে পারে বা নরম হতে পারে। ফোলা হোসগুলি ফ্লুইড প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে পারে এবং স্পঞ্জি প্যাডেল বা অসম ব্রেকিংয়ের কারণ হতে পারে।
ব্রেক ক্যালিপার– লিকেজ, আটকে থাকা পিস্টন বা ক্ষতিগ্রস্ত ডাস্ট বুটের জন্য সামনের ক্যালিপারগুলি পরিদর্শন করুন। একটি আটকে থাকা ক্যালিপার টান, অসম প্যাড পরিধান এবং জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস করতে পারে।
ব্রেক প্যাড– ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব পরিদর্শন করুন। যদি প্যাডগুলি পাতলা হয়ে যায় তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন। ব্রেক ফ্লুইড লিকেজ থেকে দূষিত প্যাডগুলি সর্বদা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ব্রেক রোটর / ডিস্ক– স্কোরিং, ওয়ার্পিং বা অসম পরিধানের জন্য রোটরগুলি পরিদর্শন করুন। স্পেসিফিকেশনের বাইরে পরিধান হলে প্রতিস্থাপন করুন। ওয়ার্পড রোটর ব্রেকিংয়ের সময় কম্পনের কারণ হতে পারে।
ব্রেক ড্রাম এবং শু (রিয়ার)– যদি গাড়িতে রিয়ার ড্রাম ব্রেক থাকে, তবে স্কোরিংয়ের জন্য ড্রামগুলি এবং পরিধান বা দূষণের জন্য শুগুলি পরিদর্শন করুন। প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করুন।

