৪৯০০০১-সিসি২০বি নিসান মুরানো ৩.৫ লিটার ভি৬ এর জন্য পাওয়ার স্টিয়ারিং র‍্যাক

পণ্যের কার্যকারিতা বর্ণনা

পাওয়ার স্টিয়ারিং র্যাক এবং পিনিয়ন অ্যাসেম্বলি আপনার নিসান মুরানো-এর স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এই হাইড্রোলিক ইউনিট স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণায়মান গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত করে, গাড়ির দিক নিয়ন্ত্রণ করার জন্য সামনের চাকাগুলি ঘোরানোর মাধ্যমে। নিসান মুরানো Z50 (২০০৩-২০০৭) ৩.৫ লিটার V6 ইঞ্জিন সহ মডেলের জন্য, একটি সঠিকভাবে কার্যকরী স্টিয়ারিং র্যাক সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া, স্থিতিশীল হ্যান্ডলিং এবং নিরাপদ গাড়ি নিয়ন্ত্রণের জন্য অপরিহার্য। এই LHD (বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ) অ্যাসেম্বলিটি ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে, যা সঠিক ফিট এবং নির্ভরযোগ্য স্টিয়ারিং পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে। এই অংশটি বিশেষভাবে AWD/4WD মডেলের জন্য এবং FWD সংস্করণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।ব্যর্থ স্টিয়ারিং র্যাকের সাধারণ লক্ষণআপনি যদি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির কোনওটি অনুভব করেন, তবে আপনার স্টিয়ারিং র্যাক ব্যর্থ হতে পারে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:

স্টিয়ারিং হুইল আলগা মনে হয় এবং প্রতিক্রিয়া বিলম্বিত বা অস্পষ্ট হয় – এটি র্যাক বা পিনিয়ন গিয়ারের অভ্যন্তরীণ ক্ষয় নির্দেশ করে।

পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড লিক:

• স্টিয়ারিং র্যাক বুট, গাড়ির নিচে বা ইঞ্জিন বে-তে দৃশ্যমান ফ্লুইড – এটি সিল ক্ষয় নির্দেশ করে।কঠিন বা ভারী স্টিয়ারিং:

• স্টিয়ারিং কঠিন মনে হয়, বিশেষ করে কম গতিতে – এটি অভ্যন্তরীণ ক্ষতি বা হাইড্রোলিক ব্যর্থতা নির্দেশ করতে পারে।ক্ল্যাংকিং বা নক করার শব্দ:

• মোড় নেওয়ার সময় বা ঝাঁকুনি লাগার সময় স্টিয়ারিং এলাকা থেকে শব্দ – এটি অভ্যন্তরীণ উপাদান ক্ষয় বা আলগা মাউন্টিং নির্দেশ করে।অসম টায়ার ক্ষয়:

• সামনের টায়ারে দ্রুত বা অসম ক্ষয় – এটি একটি ক্ষয়প্রাপ্ত র্যাকের কারণে হতে পারে যা অ্যালাইনমেন্টকে প্রভাবিত করে।গাড়ি একদিকে টেনে নিয়ে যাওয়া বা এলোমেলোভাবে চলা:

• গাড়িটি একপাশে সরে যায় বা হাইওয়ে গতিতে এলোমেলোভাবে চলে।যদি আপনি পরিদর্শনের মাধ্যমে এই লক্ষণগুলি নিশ্চিত করেন, তবে স্টিয়ারিং র্যাক প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

• কখন এটি প্রতিস্থাপন করবেন?আপনি যদি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির কোনওটি অনুভব করেন তবে আপনার স্টিয়ারিং র্যাক প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করুন:

অতিরিক্ত স্টিয়ারিং প্লে বা আলগা স্টিয়ারিং অনুভূতি

র্যাক বা বুট থেকে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড লিক

কঠিন বা ভারী স্টিয়ারিং, বিশেষ করে কম গতিতে

• স্টিয়ারিং এলাকা থেকে ক্ল্যাংকিং বা নক করার শব্দ

• সামনের টায়ারে অসম বা দ্রুত টায়ার ক্ষয়

• গাড়ি চালানোর সময় একদিকে টেনে নিয়ে যাওয়া বা এলোমেলোভাবে চলা

• আপনি যদি সামনের সাসপেনশন ওভারহল করছেন – র্যাক পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেওয়া হয় যদি এটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়।

• দ্রষ্টব্য: এই স্টিয়ারিং র্যাক অ্যাসেম্বলিটি নিসান মুরানো Z50 (২০০৩-২০০৭) AWD/4WD মডেল ৩.৫ লিটার V6 ইঞ্জিন সহ সামঞ্জস্যপূর্ণ। ফিটমেন্টে ২০০৩-২০০৭ মুরানো SE, SL, এবং S ট্রিম অন্তর্ভুক্ত। এই র্যাকটি LHD (বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ) গাড়ির জন্য এবং FWD মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। OE ক্রস-রেফারেন্স নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে 49001-CB800, 49001-CC200। কেনার আগে আপনার গাড়ির ড্রাইভ টাইপ (AWD/4WD) এবং মডেল বছর নিশ্চিত করুন।

• পণ্যের বৈশিষ্ট্য

• পার্ট নম্বর

49001-CC20Bবিকল্প OE নম্বর49001CB800, 49001CC200পণ্যের প্রকারপাওয়ার স্টিয়ারিং র্যাক / স্টিয়ারিং গিয়ারপ্রয়োগ

হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম

সাধারণ ইনস্টলেশন রেফারেন্স (সর্বদা গাড়ির নির্দিষ্ট সার্ভিস ম্যানুয়াল অনুসরণ করুন)

:

• ধাপ

• পদ্ধতি

• 1

• গাড়িটিকে সমতলGroundে পার্ক করুন, জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে সুরক্ষিত করুন এবং গাড়ির সামনের অংশটি উপরে তুলুন।

• 2

• সিস্টেম থেকে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড নিষ্কাশন করুন।

3– র্যাকটি বের করার সময়, ডাবল হ্যান্ডলিং এড়াতে টাই রড এবং বুট প্রতিস্থাপন করুন।

❌

• ভুল:

• ড্রাইভট্রেনের জন্য ভুল র্যাক ইনস্টল করা (FWD বনাম AWD) বা সিস্টেম ফ্লাশ করতে ব্যর্থ হওয়া।

• ✅

• সঠিক

• :

 প্রথমে ড্রাইভট্রেন যাচাই করুন

– এই র্যাকটি শুধুমাত্র AWD/4WD এর জন্য। আপনার মুরানো AWD কিনা তা নিশ্চিত করুন, FWD নয়।

সঠিক ফ্লুইড ব্যবহার করুন– নিসান PSF বা Dexron III ATF। ফ্লুইড টাইপ মিশ্রিত করবেন না।সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ফ্লাশ করুন

– ওয়ারেন্টি এবং পারফরম্যান্সের জন্য, একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং ফিল্টার ইনস্টল করুন এবং সিস্টেমটি ফ্লাশ করুন।অভ্যন্তরীণ টাই রড এবং বুট প্রতিস্থাপন করুন– র্যাকটি বের করার সময়, ডাবল হ্যান্ডলিং এড়াতে টাই রড এবং বুট প্রতিস্থাপন করুন।

1. একটি হুইল অ্যালাইনমেন্ট করুন– যেকোনো র্যাক বা টাই রড কাজ টো সেটিংস পরিবর্তন করে, তাই একটি সঠিক অ্যালাইনমেন্ট প্রয়োজন।⚠️মনে রাখবেন:

2. একটি আলগা স্টিয়ারিং ইউ-জয়েন্ট স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণ হতে পারে। সর্বদা ইউ-জয়েন্ট বোল্টটি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করুন। মুরানো AWD মডেলের জন্য, নিশ্চিত করুন যে র্যাকটি সঠিক AWD-নির্দিষ্ট ইউনিট – FWD র্যাকগুলি ভিন্ন এবং ফিট হবে না।প্যাকেজ সামগ্রী

3. ১ x স্টিয়ারিং র্যাক এবং পিনিয়ন অ্যাসেম্বলি। দ্রষ্টব্য: সরবরাহকারীর উপর নির্ভর করে অভ্যন্তরীণ টাই রড এন্ডগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হতে পারে বা নাও হতে পারে। মাউন্টিং বোল্ট এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড অন্তর্ভুক্ত নয় যদি না উল্লেখ করা হয়। কেনার আগে আপনার গাড়ির মডেল, বছর এবং ড্রাইভ টাইপের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।স্টিয়ারিং র্যাক সম্পর্কে সাধারণ ভুল ধারণা

4. মিথ্যা ১:“যদি এটি ফ্লুইড লিক না করে, তবে র্যাক ঠিক আছে।”

5. সত্য:স্টিয়ারিং র্যাকগুলি কোনও বাহ্যিক লিক ছাড়াই অভ্যন্তরীণভাবে ব্যর্থ হতে পারে। প্লে, স্টিফনেস বা ক্ল্যাংকিং দৃশ্যমান ফ্লুইড লস ছাড়াই ঘটতে পারে।

মিথ্যা ২:“একটি ক্ষয়প্রাপ্ত র্যাকের কারণে অসম টায়ার ক্ষয় একটি হুইল অ্যালাইনমেন্ট দ্বারা ঠিক করা যাবে।”সত্য:

প্লে সহ একটি ক্ষয়প্রাপ্ত র্যাক সঠিকভাবে অ্যালাইন করা যায় না। অ্যালাইনমেন্ট কার্যকর হওয়ার আগে র্যাক প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

মিথ্যা ৩:“সমস্ত মুরানো স্টিয়ারিং র্যাক বিনিময়যোগ্য।”

সত্য:

মুরানো র্যাকগুলি ড্রাইভ টাইপ (AWD বনাম FWD) দ্বারা ভিন্ন হয়। এই র্যাকটি বিশেষভাবে শুধুমাত্র AWD/4WD মডেলের জন্য এবং FWD মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির ড্রাইভ টাইপ নিশ্চিত করুন।সাধারণ গ্রাহকের উদ্বেগ এবং আমাদের সমাধান
এই পণ্যটি আমাদের গুণমান নিশ্চিতকরণের আওতাভুক্ত। ফিটমেন্ট বা গুণমান সম্পর্কিত আপনার কোনও প্রশ্ন বা সমস্যা থাকলে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা ২৪ ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।“আমি কীভাবে জানব যে এই র্যাকটি আমার মুরানোতে ফিট করবে?”

– এই র্যাকটি ২০০৩-২০০৭ মুরানো Z50 AWD/4WD মডেল ৩.৫ লিটার V6 ইঞ্জিন সহ ফিট করে। এটি FWD মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির ড্রাইভ টাইপ এবং মডেল বছর পরীক্ষা করুন।“আমার ২০০৮ মুরানোতে কি এই র্যাকটি ফিট করবে?”
এই পণ্যটি আমাদের গুণমান নিশ্চিতকরণের আওতাভুক্ত। ফিটমেন্ট বা গুণমান সম্পর্কিত আপনার কোনও প্রশ্ন বা সমস্যা থাকলে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা ২৪ ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।“র্যাক প্রতিস্থাপনের পরে যদি আমি হুইল অ্যালাইনমেন্ট না করি তবে কী হবে?”

– র্যাক প্রতিস্থাপনের পরে একটি হুইল অ্যালাইনমেন্ট বাধ্যতামূলক। এটি ছাড়া, গাড়িটি একদিকে টেনে নিয়ে যাবে, স্টিয়ারিং কেন্দ্র থেকে সরে যাবে এবং সামনের টায়ারগুলি দ্রুত এবং অসমভাবে ক্ষয় হবে।বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং ওয়ারেন্টি
এই পণ্যটি আমাদের গুণমান নিশ্চিতকরণের আওতাভুক্ত। ফিটমেন্ট বা গুণমান সম্পর্কিত আপনার কোনও প্রশ্ন বা সমস্যা থাকলে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা ২৪ ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।সম্পর্কিত পণ্যের সুপারিশনিসান মুরানো AWD-তে পাওয়ার স্টিয়ারিং র্যাক প্রতিস্থাপন করার সময়, প্রায়শই নিম্নলিখিত সম্পর্কিত উপাদানগুলি একই সময়ে পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প

– পাম্প র্যাকে হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে। যদি পাম্প ব্যর্থ হয়, তবে একটি নতুন র্যাক সহ স্টিয়ারিং ভারী হবে। শব্দ এবং ফ্লুইড প্রবাহের জন্য পরিদর্শন করুন।

স্টিয়ারিং র্যাক বুট– বুটগুলি র্যাককে ময়লা এবং আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করে। যদি সেগুলি ছিঁড়ে যায়, তবে নতুন র্যাকের দূষণ রোধ করার জন্য সেগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।আউটার টাই রড এন্ডস– আউটার টাই রড এন্ডগুলি র্যাককে স্টিয়ারিং নাকলের সাথে সংযুক্ত করে। যদিও অভ্যন্তরীণ এন্ডগুলি সাধারণত র্যাকের সাথে অন্তর্ভুক্ত থাকে, তবে বাইরের এন্ডগুলি প্রায়শই আলাদাভাবে বিক্রি হয়। ক্ষয়প্রাপ্ত হলে প্রতিস্থাপন করুন।

পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড লাইন / হোস– উচ্চ-চাপ এবং রিটার্ন লাইনগুলি ফাটল, ফোলা বা লিকের জন্য পরিদর্শন করুন। অবনতির লক্ষণ উপস্থিত থাকলে প্রতিস্থাপন করুন।