• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    আন্দ্রেয়া মন্টেনা
    হ্যালো লি, আমি গতবারের কথোপকথনের 1000pcs Hliux Vigo front shock চাই। আমি জানি ব্যবসা খুব ব্যস্ত হবে যখন আমরা এই মে মাসে কোয়ারেন্টাইন শেষ করব। সবকিছু আবার শুরু হবে।আমি এই সময়ের মধ্যে শক শোষক জন্য উত্পাদিত হতে চাই যাতে যখন জিনিস খোলা আমি শিপিং বা শীঘ্রই গ্রহণ করা হতে পারে-ধন্যবাদ।
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    সিয়াম হোসেন
    হাই লিও, ধন্যবাদ, সমস্ত ব্রেক জুতা এবং ব্রেক প্যাড ভালো অবস্থায় এসেছে এবং আমাদের যা দরকার ছিল ঠিক তাই।
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    অ্যান্ড্রেস
    পণ্যটি খুব ভালো, আমার প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে। ধন্যবাদ!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    জোসে বার্গ
    খুব সুন্দর! পণ্যের গুণমান খুব ভাল! প্যাকেজিং সুন্দর!
ব্যক্তি যোগাযোগ : Leo Lee
ফোন নম্বর : +86 15975611535
হোয়াটসঅ্যাপ : +8615975611535

23820-79J00 সিলিন্ডার ASSY, CLUTCH SLAVE ফিট সুজুকি 2382079J00 SX4 Kizashi সুইফট

উৎপত্তি স্থল চীন
পরিচিতিমুলক নাম MOPAAFR
সাক্ষ্যদান TS16949
মডেল নম্বার 23820-79J00
নথি 23820-79J00.pdf
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ 10 পিসি
মূল্য whole price
প্যাকেজিং বিবরণ ব্রাউন বক্স
ডেলিভারি সময় 5-8 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
যোগানের ক্ষমতা 35000pcs-40000pcs/মাস
পণ্যের বিবরণ
পার্ট নম্বর 23820-79J00 এই নামেও পরিচিত 2382079J00, 23820-79J00-000
পণ্যের ধরন ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং / এককেন্দ্রিক স্লেভ সিলিন্ডার উপাদান সিলযুক্ত বিয়ারিং সহ ইস্পাত / মেটাল হাউজিং
পণ্যের অবস্থা নতুন ওয়ারেন্টি গুণমানের নিশ্চয়তা
বিশেষভাবে তুলে ধরা

সুজুকি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার

,

ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার সমাবেশ

,

সুজুকি এসএক্স৪ ক্ল্যাচ সিলিন্ডার

একটি বার্তা রেখে যান
পণ্যের বর্ণনা

মূল পণ্যের বিবরণ

২৩৮২০-৭৯জে০০ সুজুকি ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ক্লাচ সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এই অংশটি রিলিজ বিয়ারিং এবং কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার (CSC) উভয় হিসাবে কাজ করে – এটি ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফটের উপর সরাসরি লাগানো একটি হাইড্রোলিক ইউনিট যা ক্লাচ প্যাডেল চাপলে ক্লাচ ডায়াফ্রাম স্প্রিংকে সক্রিয় করে।

এই অ্যাসেম্বলিটি রিলিজ বিয়ারিং এবং হাইড্রোলিক স্লেভ সিলিন্ডারকে একটি একক সমন্বিত ইউনিটে একত্রিত করে, যা ঐতিহ্যবাহী ক্লাচ সিস্টেমে পাওয়া পৃথক রিলিজ ফর্ক এবং বাহ্যিক স্লেভ সিলিন্ডারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। ডিজাইনটিতে একটি স্ব-কেন্দ্রিক প্রক্রিয়া রয়েছে যা ক্লাচ ডায়াফ্রাম স্প্রিং এবং বিয়ারিং থ্রাস্ট সারফেসের মধ্যে মিসলাইনমেন্টের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।সারফেস ফিনিশ পরিদর্শন – হাউজিংয়ের গুণমান এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা দৃশ্যত এবং মেট্রোলজিক্যালি যাচাই করা হয়

ক্লাচ পরিষেবা বা ট্রান্সমিশন অপসারণের সময় ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংয়ের নিয়মিত পরিদর্শন এবং সময়মতো প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়, কারণ এই উপাদানের ক্ষয় ক্লাচ বিচ্ছিন্নকরণ সমস্যা, শব্দ বা সম্পূর্ণ ক্লাচ ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।পণ্যের বৈশিষ্ট্যসারফেস ফিনিশ পরিদর্শন – হাউজিংয়ের গুণমান এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা দৃশ্যত এবং মেট্রোলজিক্যালি যাচাই করা হয়

বৈশিষ্ট্যের মানসারফেস ফিনিশ পরিদর্শন – হাউজিংয়ের গুণমান এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা দৃশ্যত এবং মেট্রোলজিক্যালি যাচাই করা হয়


২৩৮২০-৭৯জে০০



অন্যান্য নাম ২৩৮২০৭৯জে০০, ২৩৮২০-৭৯জে০০-০০০ 
পণ্যের ধরণ ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং / কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার 
প্রয়োগ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ক্লাচ সিস্টেম 
ট্রান্সমিশন ধরণ ম্যানুয়াল 
উপাদান ইস্পাত / মেটাল হাউজিং সিল করা বিয়ারিং সহ 
এই ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং কেন বেছে নেবেন? কারখানার স্পেসিফিকেশন গুণমান
 – এই রিলিজ বিয়ারিংটি FTE Automotive দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যা সুজুকির একটি বিশ্বস্ত সরবরাহকারী। এটি আপনার সুজুকি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য সঠিক ফিট এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। মসৃণ শিফটিং পুনরুদ্ধার করে


 – একটি ক্ষয়প্রাপ্ত রিলিজ বিয়ারিং শব্দ এবং শিফটিংয়ে অসুবিধা সৃষ্টি করে। এটি প্রতিস্থাপন করলে প্যাডেলের মসৃণ অনুভূতি এবং সঠিক গিয়ার পরিবর্তন পুনরুদ্ধার হয়।

আরও ক্লাচ ক্ষতি প্রতিরোধ করে – একটি ব্যর্থ রিলিজ বিয়ারিং প্রেসার প্লেটের আঙ্গুলগুলির ক্ষতি করতে পারে, যার জন্য আরও ব্যাপক মেরামতের প্রয়োজন হয়। এটি দ্রুত প্রতিস্থাপন করলে অন্যান্য ক্লাচ উপাদানগুলি অতিরিক্ত ক্ষতি থেকে রক্ষা পায়।

ক্লাচ পরিষেবার জন্য অপরিহার্য – ক্লাচ ডিস্ক এবং প্রেসার প্লেট প্রতিস্থাপন করার সময়, রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করলে পুরো ক্লাচ অ্যাসেম্বলি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে।

গুণমান নির্মাণ – জার্মানির FTE Automotive দ্বারা তৈরি, যা টেকসই উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং কঠিন অপারেটিং অবস্থার সাথে মোকাবিলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সরাসরি প্রতিস্থাপন – মূল বিয়ারিং স্পেসিফিকেশনের সাথে মিলানোর জন্য নির্ভুলভাবে প্রকৌশল করা হয়েছে। সরাসরি প্রতিস্থাপন – কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।

প্রমাণিত সামঞ্জস্যতা – এই বিয়ারিংটি SX4, Kizashi, Swift এবং অন্যান্য সহ একাধিক সুজুকি মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন কভার করে।

পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং একটি ক্ষয়যোগ্য অংশ যা ক্লাচ এনগেজমেন্টের সময় অবিচ্ছিন্ন লোডের অধীনে কাজ করে।

 যখন ক্লাচ প্যাডেল চাপানো হয়, তখন বিয়ারিংটি ইঞ্জিন স্পিডে প্রেসার প্লেটের ডায়াফ্রাম স্প্রিংয়ের বিরুদ্ধে ঘোরে। সময়ের সাথে সাথে, এটি বিয়ারিং এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের উপাদান উভয়েরই ক্ষয় ঘটায়।সাধারণ লক্ষণ যা নির্দেশ করে যে রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:


সূচক

বিবরণহুইরিং বা গ্রাইন্ডিং শব্দ

ক্লাচ প্যাডেল চাপলে শব্দ হয়, বিশেষ করে অলস অবস্থায় লক্ষণীয়



ক্লাচ ড্র্যাগ গিয়ার শিফট করতে অসুবিধা বা ক্লাচ চাপলে গাড়ি ধীরে ধীরে চলতে থাকে
নরম বা স্পঞ্জি প্যাডেল অভ্যন্তরীণ CSC সিল ক্ষয়ের কারণে হাইড্রোলিক চাপ হারানো
ক্লাচ প্যাডেল কম্পন ক্লাচ অ্যাকচুয়েশনের সময় প্যাডেলের মাধ্যমে কম্পন অনুভূত হয়
তরল ফুটো ট্রান্সমিশন বেল হাউজিং এলাকার চারপাশে ব্রেক/ক্লাচ তরল ফুটো
প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপনের সময়কাল: বিশেষজ্ঞরা ক্লাচ পরিষেবা বা ট্রান্সমিশন অপসারণের সময় রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করেন।
এটি ভবিষ্যতের ব্যর্থতা এবং অতিরিক্ত শ্রম খরচ এড়াতে একটি সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম হিসাবে বিবেচিত হয়। রক্ষণাবেক্ষণ টিপস:

সর্বোত্তম সিস্টেম নির্ভরযোগ্যতার জন্য ক্লাচ ডিস্ক এবং ক্লাচ কভারের সাথে ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন।

  • সিল ক্ষয় এড়াতে শুধুমাত্র হাইড্রোলিক ফ্লুইড (যানবাহন প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট DOT 3 বা DOT 4) ব্যবহার করুন।সারফেস ফিনিশ পরিদর্শন – হাউজিংয়ের গুণমান এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা দৃশ্যত এবং মেট্রোলজিক্যালি যাচাই করা হয়

  •  প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: আমি কীভাবে নিশ্চিত হতে পারি যে এই রিলিজ বিয়ারিংটি আমার সুজুকিতে ফিট হবে?

  • উত্তর ১: সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি হল আপনার বিদ্যমান রিলিজ বিয়ারিংটি সরিয়ে ফেলুন এবং এর পার্ট নম্বরটি ২৩৮২০-৭৯জে০০ এর সাথে তুলনা করুন। আপনি একটি সুজুকি পার্টস ক্যাটালগ বা ডিলারের মাধ্যমে আপনার গাড়ির VIN ব্যবহার করে ফিটমেন্ট যাচাই করতে পারেন।

  • প্রশ্ন ২: এটি এবং একটি ঐতিহ্যবাহী রিলিজ বিয়ারিংয়ের মধ্যে পার্থক্য কী?

  • উত্তর ২: এটি একটি কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার (CSC) ডিজাইন। রিলিজ বিয়ারিং এবং হাইড্রোলিক স্লেভ সিলিন্ডার একটি একক ইউনিটে একত্রিত করা হয়েছে যা ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফটের উপর সরাসরি লাগানো হয়, একটি পৃথক রিলিজ ফর্ক এবং বাহ্যিক স্লেভ সিলিন্ডার ব্যবহার করার পরিবর্তে।

প্রশ্ন ৩: আমি কি ক্লাচের সাথে এটি একই সময়ে প্রতিস্থাপন করব?

উত্তর ৩: হ্যাঁ, বিশেষজ্ঞরা ক্লাচ পরিষেবা বা ট্রান্সমিশন অপসারণের সময় রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করেন যাতে বিলম্বিত ক্ষয় প্রতিরোধ করা যায় এবং অতিরিক্ত মেরামতের খরচ এড়ানো যায়।
গুণমান নিশ্চয়তা ও পরিষেবা প্রতিশ্রুতি

গুণমান নিশ্চয়তা:
প্রতিটি উপাদান নিয়ন্ত্রিত উৎপাদন প্রক্রিয়ার অধীনে তৈরি করা হয় যাতে ধারাবাহিক মাত্রিক নির্ভুলতা এবং উপাদানের অখণ্ডতা নিশ্চিত করা যায়। প্রতিটি ইউনিট প্যাকেজিংয়ের আগে নিম্নলিখিত গুণমান পরীক্ষাগুলি করে:সারফেস ফিনিশ পরিদর্শন – হাউজিংয়ের গুণমান এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা দৃশ্যত এবং মেট্রোলজিক্যালি যাচাই করা হয়

হাইড্রোলিক সিল পরীক্ষা – প্যাকেজিংয়ের আগে স্লেভ সিলিন্ডারের সিলিং অখণ্ডতা নিশ্চিত করা হয়
বিয়ারিং রোটেশন পরীক্ষা – প্রতিটি অ্যাসেম্বলি মসৃণ রোটেশন এবং অস্বাভাবিক শব্দের অনুপস্থিতির জন্য পরীক্ষা করা হয়সারফেস ফিনিশ পরিদর্শন – হাউজিংয়ের গুণমান এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা দৃশ্যত এবং মেট্রোলজিক্যালি যাচাই করা হয়


এই পণ্যটি আমাদের গুণমান নিশ্চয়তা দ্বারা আচ্ছাদিত। ফিটমেন্ট বা গুণমান সম্পর্কিত আপনার কোন প্রশ্ন বা সমস্যা থাকলে, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা ২৪ ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।

প্রস্তাবিত সম্পর্কিত পণ্য
ক্লাচ ডিস্ক / ক্লাচ প্রেসার প্লেট / ক্লাচ রিলিজ ফর্ক / ট্রান্সমিশন ফ্লুইড (ম্যানুয়াল) / উচ্চ-তাপমাত্রা গ্রীস / রিয়ার মেইন সিল

প্রস্তাবিত পণ্য