পণ্যের বর্ণনা
পণ্য ফাংশন বর্ণনা
ক্লাচ রিলিজ সিলিন্ডার কিট, যা ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার কিট নামেও পরিচিত, এটি আপনার ইসুজু বাণিজ্যিক গাড়ির হাইড্রোলিক ক্লাচ সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।এই সিলিন্ডার আপনি পেডাল টিপুন যখন ক্লাউজ বিচ্ছিন্ন করার জন্য যান্ত্রিক আন্দোলনের মধ্যে ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার থেকে জলবাহী চাপ রূপান্তর. যখন ক্লাচ পেডাল চাপানো হয়, হাইড্রোলিক তরল মুক্তি সিলিন্ডার পিস্টনকে ঠেলে দেয়, যা মুক্তির ফর্ককে ক্লাচটি বন্ধ করতে এবং মসৃণ গিয়ার পরিবর্তন করার অনুমতি দেয়। ইসুজু এলফ, এন-সিরিজের জন্য,এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক যানবাহন হালকা থেকে মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক পর্যন্ত, একটি সঠিকভাবে কাজ করা ক্লাচ রিলিজ সিলিন্ডার চ্যালেঞ্জিং কাজের অবস্থার অধীনে ধারাবাহিক ক্লাচ অনুভূতি, মসৃণ স্থানান্তর, এবং নির্ভরযোগ্য ক্লাচ অপারেশন জন্য অপরিহার্য।এই কিটটিতে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন পরিষেবার জন্য উভয়ই সিলিন্ডার সমন্বয় এবং প্রয়োজনীয় ইনস্টলেশন উপাদান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে.
কখন এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত?
যদি আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে কোনটি অনুভব করেন তবে আপনার ক্লাচ রিলেশন সিলিন্ডার কিটটি প্রতিস্থাপন করার কথা বিবেচনা করুনঃ ক্লাচ পেডালটি স্পঞ্জযুক্ত বা নরম বোধ করে, দুর্বল সংযুক্তি অনুভূতি সহ।গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধা √ গিয়ারগুলি গ্রিলিং বা প্রবেশ করতে অস্বীকার করে. ক্ল্যাচ তরল ফাঁসগুলি মুক্তি সিলিন্ডার এলাকা বা গাড়ির নীচে দৃশ্যমান। ক্ল্যাচ পেডাল ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে যায় যখন চাপ ধরে রাখা হয়।অন্যান্য স্থানে দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো ছাড়াই কম ক্লাচ তরল স্তর. ক্লাচ এনগেজমেন্ট পয়েন্ট অসামঞ্জস্যপূর্ণ বা সময়ের সাথে সাথে পরিবর্তিত হয়। সিলিন্ডারটি জারা, ফাটল বা শারীরিক ক্ষতির লক্ষণ দেখায়। দৃশ্যমান পরিধান বা রাবার ধুলো বুটে ক্ষতি।আপনি একটি ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেম ওভারহোলিং বা ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করছেন. গাড়ির উচ্চ মাইলেজ আছে এবং সিলিন্ডার কখনও প্রতিস্থাপিত করা হয় নি।ক্ল্যাচ রিলিজ সিলিন্ডার একটি পরিধান আইটেম যা নিয়মিত পরিদর্শন করা উচিত এবং ফুটো বা ব্যর্থতার লক্ষণ প্রদর্শিত হলে প্রতিস্থাপন করা উচিত.
সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন
| বছর |
তৈরি করুন |
মডেল |
ইঞ্জিন |
| ১৯৯৩-২০১৮ |
ইসুজু |
ইএলএফ |
এনএইচআর এনকেআর এনএলআর এনএলএস এনএমআর এনএনআর এনপিআর এনপিএস এনকিআর
3.9L (3,856 সিসি) I4 OHV 86 ′′ 111hp ((64-83kW) 3200 rpm এ 4BD1
3.9L (3,856 cc) I4 OHV 137PS (100 kW) 3000 rpm এ 4BD2
3.6L (3,636 সিসি) I4 SOHC 101-102PS (74-75 kW) 3,500-3,800 rpm 4BE1 এ
3.6L (3,636 cc) I4 SOHC 100-102PS (74-75 kW) 3,500-3,800 rpm এ 4BE2
4.8L (4,752 সিসি) I4 SOHC 133-175PS (98-129 kW) ২,৭০০-২,৮০০ rpm 4HE1
4.3L (4,334 cc) I4 SOHC 116 PS (85 kW) 3,200 rpm এ 4HF1
4.57L (4,570 cc) I4 SOHC 121PS (89 kW) 3,000 rpm এ 4HG1
4.57L (4,570 cc) I4 SOHC 121PS (89 kW) 3,000 rpm এ 4HG1-T
5.0L (4,985 cc) I4 SOHC 151 PS (111 kW) 3,100 rpm এ 4HJ1
2.8L (2,771 cc) I4 OHV 87 PS (64 kW) 3900 rpm এ 4JB1
3.1L (3,059 সিসি) I4 OHV 95 থেকে 114PS ((70 থেকে 84 kW) 2500 rpm এ 4JG2
3.0L (2,999 cc) I4 OHV 120PS ((88 kW) 3000 rpm এ 4JH1
3.0L (2,999 cc) I4 DOHC 130 PS ((96 kW) 3,000-3,400 rpm 4JH1-TC এ
5.2L (5,193 cc) I4 DOHC 150PS (110 kW) 2,600 rpm এ 4HK1-TCN
5.2L (5,193 cc) I4 DOHC 175 PS (129 kW) @2600rpm 4HK1-TCS |
কেন এই ক্লাচ রিলিজ সিলিন্ডার কিট বেছে নিন?
কারখানার স্পেসিফিকেশন গুণমানএই ক্ল্যাচ রিলিজ সিলিন্ডার কিটটি মূল ক্ল্যাচ হাইড্রোলিক উপাদানটির সঠিক মান অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে, যা আপনার ইসুজু বাণিজ্যিক গাড়ির জন্য সঠিক ফিট এবং নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।
ক্ল্যাচ হাইড্রোলিক ফাংশন পুনরুদ্ধার করেএকটি ফুটো বা পরাশীত রিলিজ সিলিন্ডার তরল বাইপাস এবং বায়ু প্রবেশের অনুমতি দেয়, যা ক্ল্যাচ অপারেশনকে হুমকি দেয়।এই নতুন সিলিন্ডার একটি ধ্রুবক ক্লাচ অনুভূতি এবং মসৃণ পরিবর্তন জন্য সঠিক জলবাহী চাপ সংক্রমণ পুনরুদ্ধার.
ক্ল্যাচকে আরও ক্ষতিগ্রস্ত হতে বাধা দেয়একটি ত্রুটিযুক্ত ক্লাউজ হাইড্রোলিক সিস্টেম ক্লাউজটির অসম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা সৃষ্টি করে, যার ফলে গিয়ারগুলি গ্রিলিং হয় এবং ক্লাউজটি অকাল পরিধান হয়।একটি ভাঙা সিলিন্ডারকে তাড়াতাড়ি প্রতিস্থাপন করা আপনার ক্লাচ সমন্বয়কে অতিরিক্ত ক্ষতি থেকে রক্ষা করে.
সহজ ইনস্টলেশনের জন্য সম্পূর্ণ কিটএই কিটে সিলিন্ডার সমন্বয়কারী যন্ত্রপাতি এবং প্রয়োজনীয় মাউন্টিং হার্ডওয়্যার এবং সিল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা একটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন পরিষেবার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু সরবরাহ করে।
স্পঞ্জী ক্লাচ পেডাল সমাধান করেযদি আপনি একটি নরম বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ ক্লাচ পেডালের সম্মুখীন হন, একটি পরা বা ফুটো মুক্তি সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন প্রায়ই সমাধান।
সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপন∙ মূল সিলিন্ডারের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্ভুলভাবে ডিজাইন করা। সঠিক মাউন্ট পয়েন্ট সহ সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন।
বিস্তৃত সামঞ্জস্যইসুজু এন-সিরিজ ট্রাক এবং একাধিক ইঞ্জিন ভেরিয়েন্টের বিস্তৃত পরিসরে ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি বহুমুখী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি বহুমুখী প্রতিস্থাপন বিকল্প।
টেকসই নির্মাণ∙ ব্যবহারিক যানবাহন চালনার চাহিদা সহ্য করতে ডিজাইন করা মানসম্পন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি, যার মধ্যে ঘন ঘন ক্ল্যাচ ব্যবহার এবং ভারী বোঝা অন্তর্ভুক্ত।
প্যাকেজের বিষয়বস্তু
1 x ক্ল্যাচ রিলিজ সিলিন্ডার কিট ️ মাউন্ট হার্ডওয়্যার এবং সিলিং সহ সিলিন্ডার সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত (ক্রয় করার আগে সঠিক বিষয়বস্তু নিশ্চিত করুন) । দ্রষ্টব্যঃ ক্ল্যাচ তরল অন্তর্ভুক্ত নয়। দয়া করে আলাদাভাবে কিনুন।ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার এবং ক্ল্যাচ ডিস্ক/চাপ প্লেট অন্তর্ভুক্ত নয়. দয়া করে কেনার আগে আপনার ইসুজু মডেল এবং ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।
ইনস্টলেশন টিপস
গুরুত্বপূর্ণঃক্ল্যাচ হাইড্রোলিক সিস্টেম একটি সমালোচনামূলক ড্রাইভট্রেন উপাদান। পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়। নিরাপদে গাড়ির উত্তোলন এবং জ্যাক স্ট্যান্ড উপর এটি সমর্থন।ট্রান্সমিশন হাউজিং উপর ক্লাচ মুক্তি সিলিন্ডার অবস্থান. কোন তরল ঢেউ ধরতে নিচে একটি উপযুক্ত পাত্রে রাখুন। পুরানো সিলিন্ডার থেকে জলবাহী লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। মাউন্ট বোল্ট মুছে ফেলুন এবং পুরানো সিলিন্ডার মুছে ফেলুন।মাউন্ট পৃষ্ঠ ভালভাবে পরিষ্কার করুন. সরবরাহিত মাউন্ট হার্ডওয়্যার দিয়ে নতুন সিলিন্ডারটি ইনস্টল করুন। হাইড্রোলিক লাইনটি পুনরায় সংযুক্ত করুন। ফ্রেশ ডট -৩ বা ডট -৪ ব্রেক / ক্ল্যাচ তরল দিয়ে ক্লাচ তরল জলাধারটি পূরণ করুন।লাইন থেকে সমস্ত বায়ু অপসারণ করতে ক্লাউজ হাইড্রোলিক সিস্টেম রক্তপাত ¢ মুক্তি সিলিন্ডার রক্তপাত ভালভ থেকে শুরু. ক্ল্যাচ পেডালটি বেশ কয়েকবার পাম্প করুন এবং চাপ ধরে রাখুন, বায়ু এবং তরল মুক্তির জন্য ব্লাডার ভালভটি খুলুন, তারপরে বন্ধ করুন এবং কোনও বায়ু বুদবুদ উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি করুন। তরল ফুটোর জন্য সমস্ত সংযোগ পরীক্ষা করুন।টেস্ট ক্লাচ পেডাল অনুভূতি এটি দৃঢ় এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ মনে করা উচিত. যদি পেডাল নরম থাকে, রক্তপাত প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করুন। যদি আপনি হাইড্রোলিক ক্লাচ সিস্টেমের সাথে পরিচিত না হন তবে পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়।
ইসুজু ক্ল্যাচ রিলিজ সিলিন্ডারগুলির সাথে সাধারণ সমস্যা
ইসুজু বাণিজ্যিক যানবাহনের মালিক এবং ফ্লিট অপারেটররা মাঝে মাঝে ক্ল্যাচ রিলিজ সিলিন্ডারের সমস্যার মুখোমুখি হয়ঃসিল ব্যর্থতাসিলিন্ডারের ভিতরে রাবার সিলিংগুলি সময়ের সাথে সাথে শক্ত হয়ে যায় এবং পরা যায়, যা তরল ফুটো এবং চাপ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।ক্ষয়👉 আর্দ্রতা, রাস্তার লবণ এবং তাপের সংস্পর্শে থাকা সিলিন্ডার খাঁজকে জারাতে পারে, সিলিংগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং ফুটো হতে পারে।তরল দূষণপুরানো, দূষিত ক্ল্যাচ তরল সিলের অবনতি এবং অভ্যন্তরীণ পরিধানকে ত্বরান্বিত করতে পারে।তাপ এক্সপোজারবাণিজ্যিক যানবাহনের অপারেশন উল্লেখযোগ্য তাপ উত্পাদন করে, যা সময়ের সাথে সিলিন্ডারের উপাদানগুলিকে অবনমিত করতে পারে।উচ্চ কিলোমিটারউচ্চ কিলোমিটারের যানবাহনগুলি সিলিন্ডার ব্যর্থতার ঝুঁকিতে থাকে। এই প্রতিস্থাপন সিলিন্ডার কিটটি মানসম্পন্ন সিলিং এবং টেকসই নির্মাণের মাধ্যমে এই সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,নির্ভরযোগ্য শিফটিং পারফরম্যান্সের জন্য সঠিক ক্লাচ হাইড্রোলিক ফাংশন পুনরুদ্ধার.
বিক্রয়োত্তর সেবা ও ওয়ারেন্টি
এই পণ্যটি আমাদের গুণমানের নিশ্চয়তার অধীনে রয়েছে। যদি আপনার ফিটিং বা গুণমান সম্পর্কিত কোনও প্রশ্ন বা সমস্যা থাকে তবে দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানাব।
প্রস্তাবিত সম্পর্কিত পণ্য
ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার / ক্ল্যাচ ডিস্ক এবং চাপ প্লেট কিট / রিলিজ বিয়ারিং / ক্ল্যাচ হাইড্রোলিক নল / ব্লাডার কিট
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!