58510-2T100 সিলিন্ডার এসি-ব্রেক মাস্টার ফিট K5 অপ্টিমা 2011-2015

পণ্য ফাংশন বিবরণ

ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার হল আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের হৃদয়। আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপুন, এই সিলিন্ডারটি যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তরিত করে, ব্রেক লাইনের মধ্য দিয়ে ব্রেক তরলকে ঠেলে দিয়ে প্রতিটি চাকায় ব্রেক ক্যালিপার বা চাকা সিলিন্ডারগুলিকে সক্রিয় করে। এই হাইড্রোলিক চাপ আসলে আপনার গাড়িকে থামিয়ে দেয়। Kia K5/Optima-এর মতো সেডানের জন্য, নিরাপদ এবং অনুমানযোগ্য ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য একটি সঠিকভাবে কার্যকরী ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অপরিহার্য। এটি সুসংগত প্যাডেল অনুভূতি, সঠিক থামার দূরত্ব এবং ABS সিস্টেমের নির্ভরযোগ্য সক্রিয়করণ নিশ্চিত করে। একটি ব্যর্থ মাস্টার সিলিন্ডার আপনার গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে আপস করে, আপনাকে এবং আপনার যাত্রীদের ঝুঁকির মধ্যে ফেলে।

কখন আপনি এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত?

আপনার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার কথা বিবেচনা করুন যদি আপনি নিম্নলিখিত উপসর্গগুলির মধ্যে কোনটি অনুভব করেন: স্পঞ্জি বা নরম ব্রেক প্যাডেল – প্যাডেলটি মসৃণ মনে হয় এবং জড়িত হওয়ার আগে অনেক দূর ভ্রমণ করে। একটি স্টপে চাপ ধরে রাখার সময় ব্রেক প্যাডেল ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে যায়। গাড়ির নিচে বা মাস্টার সিলিন্ডার এলাকার চারপাশে ব্রেক ফ্লুইড লিক হয়। ব্রেক সতর্কতা আলো ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত হবে। কম ব্রেকিং পাওয়ার - গাড়িটি স্বাভাবিকের চেয়ে থামতে বেশি সময় নেয়। ব্রেক প্যাডেল কঠিন মনে হয় এবং অতিরিক্ত শক্তি প্রয়োজন। জলাধারে দূষিত বা গাঢ় রঙের ব্রেক ফ্লুইড। মাস্টার সিলিন্ডার থেকে বাহ্যিক ফুটো বা অভ্যন্তরীণ সিল ব্যর্থতার ফলে তরল বাইপাস হয়। ABS সতর্কতা আলো ব্রেক সমস্যার সাথে আলোকিত। দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো (অভ্যন্তরীণ ফুটো) ছাড়া কম ব্রেক তরল স্তর।

পণ্য বিশেষ উল্লেখ

কেন আপনার Kia K5 / Optima এর জন্য এই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি বেছে নিন?

সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপন– Kia K5 / Optima 2011-2015 এর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, এই সিলিন্ডারটি সরাসরি আপনার বিদ্যমান ব্রেক বুস্টারের সাথে কোন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।কারখানার ব্রেক অনুভূতি পুনরুদ্ধার করে- সময়ের সাথে সাথে, মূল মাস্টার সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ সীলগুলি পরিধান করে এবং তরল বাইপাসকে অনুমতি দেয়, যার ফলে একটি স্পঞ্জি প্যাডেল হয়। এই নতুন সিলিন্ডারটি দৃঢ়, আত্মবিশ্বাসী ব্রেক প্যাডেল পুনরুদ্ধার করে যা কিয়া আপনার গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।নিরাপদ স্টপিং পাওয়ার নিশ্চিত করে- একটি সঠিকভাবে কাজ করা মাস্টার সিলিন্ডার চারটি চাকায় সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে, যখন আপনার সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন হয় তখন অনুমানযোগ্য ব্রেকিং এবং ছোট থামার দূরত্ব নিশ্চিত করে।ডুয়াল সার্কিট নিরাপত্তা- এই মাস্টার সিলিন্ডারটিতে একটি ডুয়াল-সার্কিট ডিজাইন রয়েছে - যদি একটি সার্কিট ব্যর্থ হয়, অন্যটি চালু থাকে, একটি ব্যাকআপ নিরাপত্তা মার্জিন প্রদান করে।ব্যয়বহুল মেরামত প্রতিরোধ করে- একটি ব্যর্থ মাস্টার সিলিন্ডার তাড়াতাড়ি প্রতিস্থাপন করা ব্রেক ফ্লুইড দূষণকে এবিএস মডিউল এবং ব্রেক ক্যালিপারের মতো অন্যান্য ব্রেক উপাদানগুলির ক্ষতি থেকে রোধ করে।মানের জন্য পরীক্ষিত- প্রতিটি ইউনিট নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে ফুটো, চাপ ধারণ এবং স্থায়িত্বের জন্য কঠোর পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।

প্যাকেজ বিষয়বস্তু

1 x ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার (একীভূত জলাধার সহ - কেনার আগে প্রকৃত বিষয়বস্তু নিশ্চিত করুন)।

ইনস্টলেশন টিপস

গুরুত্বপূর্ণ:ব্রেক সিস্টেম একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ব্যবস্থা। পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়. ইনস্টল করার আগে, নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি সমতল স্থলে পার্ক করা হয়েছে এবং নিরাপদে সমর্থিত। জলাধার থেকে ব্রেক তরল সরান। পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন - লাইনের ফিটিংসের ক্ষতি না করার জন্য সতর্ক থাকুন। মাউন্টিং বাদামগুলি সরান এবং পুরানো সিলিন্ডারটি সরান। অভ্যন্তরীণ বায়ু অপসারণের জন্য ইনস্টলেশনের আগে নতুন মাস্টার সিলিন্ডারটি বেঞ্চ-ব্লিড করুন – এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ এবং এড়িয়ে যাওয়া যাবে না। ব্রেক বুস্টারে নতুন সিলিন্ডার মাউন্ট করুন এবং ফ্যাক্টরি টর্ক স্পেসিফিকেশনে বাদামকে শক্ত করুন। সমস্ত ব্রেক লাইন পুনরায় সংযোগ করুন। তাজা কিয়া-অনুমোদিত ব্রেক তরল দিয়ে জলাধারটি পূরণ করুন। লাইন থেকে সমস্ত বাতাস সরাতে মাস্টার সিলিন্ডারের (ডান পিছনে, বাম পিছনে, ডান সামনে, বাম সামনে) চাকা থেকে শুরু করে পুরো ব্রেক সিস্টেমটি ব্লিড করুন। রক্তপাতের পরে ফাঁসের জন্য সমস্ত সংযোগ পরীক্ষা করুন।সমালোচনামূলক পদক্ষেপ:ইনস্টলেশনের পরে, পরীক্ষা ব্রেক প্যাডেল অনুভূতি - এটি দৃঢ় এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ বোধ করা উচিত। একটি স্পঞ্জি প্যাডেল ইঙ্গিত দেয় যে সিস্টেমে বাতাস রয়েছে এবং রক্তপাত অবশ্যই পুনরাবৃত্তি করতে হবে। সর্বোত্তম ফলাফলের জন্য পেশাদার রক্তপাতের সরঞ্জামগুলি সুপারিশ করা হয়।

অরিজিনাল Kia K5 / Optima ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের সাধারণ সমস্যা

Kia K5 / Optima মালিকরা প্রায়শই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ব্যর্থতার সম্মুখীন হন:বয়স এবং মাইলেজ- 2011-2015 থেকে যানবাহনের জন্য, অভ্যন্তরীণ সীলগুলি স্বাভাবিকভাবেই শক্ত, সঙ্কুচিত এবং সময়ের সাথে সাথে হ্রাস পায়।ব্রেক তরল দূষণ- পুরানো, আর্দ্রতা-দূষিত ব্রেক ফ্লুইড (হাইগ্রোস্কোপিক) অভ্যন্তরীণ ক্ষয় এবং ত্বরিত সীল পরিধানের কারণ হয়।উচ্চ অপারেটিং চাপ- ব্রেক সিস্টেমটি খুব উচ্চ চাপে কাজ করে এবং সিলগুলি শেষ পর্যন্ত ধ্রুবক ব্যবহার থেকে পরিধান করে।তাপ এক্সপোজার- বারবার ব্রেকিং তাপ উৎপন্ন করে যা সিলের অবক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে।অভ্যন্তরীণ বাইপাস– সীল পরিধানের সাথে সাথে, ব্রেক ফ্লুইড সিলগুলিকে অভ্যন্তরীণভাবে বাইপাস করে, হাইড্রোলিক চাপ হ্রাস করে এবং একটি স্পঞ্জি প্যাডেল সৃষ্টি করে। এই প্রতিস্থাপন মাস্টার সিলিন্ডারটি উচ্চ-মানের সিল এবং নির্ভুল-মেশিনযুক্ত অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির সাথে এই সমস্ত সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা আপনার Kia এর ব্রেকিং সিস্টেমকে সর্বোচ্চ অবস্থায় ফিরিয়ে আনবে।

বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং ওয়ারেন্টি

আমরা আমাদের পণ্যের মানের পিছনে দাঁড়িয়েছি। এই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি উত্পাদন ত্রুটিগুলির বিরুদ্ধে 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ আসে। আপনার কোন প্রশ্ন বা সমস্যা থাকলে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।

প্রস্তাবিত সম্পর্কিত পণ্য

ব্রেক ফ্লুইড (Kia/Hyundai DOT-3 বা DOT-4) / ব্রেক বুস্টার / ব্রেক লাইন ফ্ল্যারিং টুল কিট / ব্রেক ব্লিডার টুল / ব্রেক লাইন রেঞ্চ / ব্রেক ক্যালিপার