1GD Revo 041110E040 অটো ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ পুনর্গঠন গ্যাসকেট কিট

পণ্যের বর্ণনা

<

উপরে দেখানো ছবিগুলির মতো, এখানে দুটি মানের বিকল্প রয়েছে।

অনুগ্রহ করে জিজ্ঞাসা শুরু করার সময় আপনার প্রয়োজনীয়তাগুলি আমাদের জানান।

পণ্যের নাম: ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট

ইঞ্জিন রিবিল্ডার ওভারহোল গ্যাসকেট কিট;
কিটগুলির মধ্যে একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহুলের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত গ্যাসকেট অন্তর্ভুক্ত থাকে। সিলিন্ডার হেড ইনটেক, এক্সহস্ট, ভালভ কভার এবং তেল প্যান। টাইমিং কভার, ফুয়েল পাম্প, থার্মোস্ট্যাট, ওয়াটার পাম্প এবং পিছনের মেইন সীল। OE প্রতিস্থাপনের জন্য, উচ্চ পারফরম্যান্সের রাস্তা, ড্র্যাগ রেস এবং ওভাল ট্র্যাক।

ইঞ্জিন ওভারহোল প্যাকেজটি কখন প্রতিস্থাপন করতে হবে?

যদি আপনার ইঞ্জিন পরিধান করা পিস্টন রিং বা ভালভ গাইডের কারণে জ্বালানী খরচ করে, অথবা দুর্বল পিস্টন রিং এবং ভালভ সিলিং লোবের কারণে শক্তি হ্রাস পায়। অথবা চাপ খুব কম হলে, একটি ব্যাপক ওভারহোল প্রয়োজন হতে পারে।
আপনি একটি নতুন ইঞ্জিন ব্যবহার করতে পারেন বা ওভারহোল গ্যাসকেট কিট এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় অংশগুলির সাথে ইঞ্জিনটি পুনরায় তৈরি করতে পারেন।

আপনার কেন রিবিল্ড গ্যাসকেট কিট দরকার?

এই সেটগুলি টেকনিশিয়ানকে ইতিমধ্যে পুনরায় কন্ডিশন করা বা সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করা হেড ইনস্টল করার জন্য প্রয়োজনীয় সঠিক গ্যাসকেট দেওয়ার মাধ্যমে অর্থ সাশ্রয় করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এই কিটগুলিতে ভালভ স্টেম এবং ক্যামশ্যাফ্ট সীল অন্তর্ভুক্ত নয় এবং ব্যক্তিগত গাড়ির মালিকদের অপ্রয়োজনীয় অংশ কিনতে বাধ্য করা হবে না।

ইনস্টলেশন গাইড:

হেড গ্যাসকেট ইঞ্জিন ব্লক এবং একটি ভি-টাইপ ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেড বা হেডগুলির মধ্যে পাওয়া যায়। গ্যাসকেটটি একটি সীল হিসাবে কাজ করে যা প্রতিটি সিলিন্ডারকে ঘিরে থাকা কুল্যান্ট প্যাসেজে জ্বলন প্রক্রিয়াকে লিক হওয়া থেকে বাধা দেয়। অনেক ক্ষেত্রে, এটি কুল্যান্ট প্যাসেজ থেকে তেল প্যাসেজগুলিকে সীল করে যাতে তরলগুলি মিশ্রিত না হয়।
আপনার গাড়ির মেক এবং মডেলের জন্য একটি পরিষেবা ম্যানুয়াল পান। এতে আপনার হেড গ্যাসকেট(গুলি) কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন তা ব্যাখ্যা করে এমন ছবি সহ ধাপে ধাপে পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এটি আপনার প্রয়োজনীয় কোনো বিশেষ সরঞ্জামও তালিকাভুক্ত করবে।
বেশিরভাগ সিলিন্ডার হেড হয় লোহা বা একটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি করা হয়। প্রতিটি উপাদানের আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং জীবনকালের ক্ষেত্রে এর সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ, অ্যালুমিনিয়াম একটি নরম ধাতু এবং পরিষ্কারের প্রক্রিয়ায় ক্ষতির প্রবণতা বেশি হতে পারে।

অ্যালুমিনিয়াম হেড লোহার চেয়ে অনেক হালকা, ওজন এবং রঙ উভয় ক্ষেত্রেই। হালকা ধূসর হেড সম্ভবত অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি করা হয় যখন গাঢ় রঙ লোহার ইঙ্গিত দিতে পারে। লোহা মরিচা ধরার প্রবণতা দেখায়, যেখানে অ্যালুমিনিয়াম তা করে না। যদি হেডের পৃষ্ঠে মরিচা ধরার লক্ষণ দেখা যায়, তবে সেগুলি লোহা দিয়ে তৈরি।
একটি চুম্বক অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার হেডের সাথে লেগে থাকবে না, তবে এটি লোহার সাথে লেগে থাকবে।

ইঞ্জিন RA18A Honda 06110-RNA-000 Honda crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000 এর সাথে ফিট করে

অ্যাকর্ড এলিমেন্ট
হেড সেট: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
সিলিন্ডার হেড: 12251-RAA-004

সিভিক 1600 হেড সেট: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
সিলিন্ডার হেড:12251-PLC-003

CR-V 2000
হেড সেট:06110-P3F-010,06111-PR4-010
সিলিন্ডার হেড:12251-P8R-004

FIT-III সিটি সেলুন
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

ইঞ্জিন 4D56 MD302889 সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 4G56 4M40 Mitsubishi Pajero II-এর জন্য উপযুক্ত আফটারমার্কেট অটো গ্যাসকেট কিট প্রতিস্থাপন

ইঞ্জিন সম্পর্কিত যন্ত্রাংশ: ইঞ্জিন ভালভ, সন্নিবেশ, গাইড, সিলিন্ডার হেড, পিস্টন, পিস্টন রিং, সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন পিন, ইঞ্জিন বিয়ারিং।

ইঞ্জিন L200 4D56 8V

গ্যাসকেট কিট গ্যাসকেট, সিলিন্ডার হেড
লাইনার সিলিন্ডার/স্লিভ 4pcs একটি সম্পূর্ণ কিট
পিস্টন STD 1 সেট=4pcs
পিস্টন পিন 4pcs
পিস্টন পিন ক্লিপ 8pcs (পিস্টন পিনের দাম অন্তর্ভুক্ত)
পিস্টন রিং 1 সেট=4pcs
ভালভ 8pcs(4intake+4exhaust)
ভালভ গাইড
ভালভ সিট 8pcs
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং STD
কানেক্টিং রড বিয়ারিং STD
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থ্রাস্ট ওয়াশার 1 সেট=4pcs

L200 সম্পর্কিত জনপ্রিয় যন্ত্রাংশ: স্টিয়ারিং র‍্যাক, ব্রেক মাস্টার

প্রশ্ন ও উত্তর
প্রশ্ন: আমি কীভাবে হেডগুলি খুলব?
উত্তর: হেডগুলি খুলতে, আপনাকে পথে থাকা কোনো অংশ সরিয়ে ফেলতে হবে এবং বোল্টগুলি খুলতে হবে। একটি নির্দিষ্ট ক্রমে বোল্টগুলি আলগা করতে ভুলবেন না (যা আপনার ইঞ্জিনের জন্য নির্দিষ্ট), এবং একবারে এক চতুর্থাংশের বেশি ঘোরাবেন না যাতে আপনি সিলিন্ডার হেড বাঁকিয়ে না ফেলেন।

প্রশ্ন: ভালভ এবং স্প্রিংগুলি এখনও সংযুক্ত থাকা অবস্থায় পরিষ্কার করার জন্য হেডগুলি ভিজিয়ে রাখলে কি ক্ষতি হবে?
উত্তর: আমি মনে করি এটি ভালভ সীলগুলিকে ক্ষতি করতে পারে, তবে স্প্রিং, সিট, রিটেইনার, ভালভ এবং গাইডগুলি সবই ঠিক থাকবে।