পণ্যের বর্ণনা
04766474AD DODGE JOURNEY 3.6 বাম ইঞ্জিন মাউন্ট 5090007AA পিছন ইঞ্জিন গিয়ারবক্স মোটর ট্রান্সমিশন
04766474AD ডজ যাত্রা 3.6 বাম ইঞ্জিন মাউন্ট
মডেলঃ ডজ
ভিআইএন নম্বরঃ 3C4PDCKG9FT648480
ইঞ্জিনঃ FT648480
নির্মাতার পার্ট নম্বরঃ 04766474AD
ট্রান্সমিশন মাউন্টিং ক্রেট কেন্দ্রীয় বিয়ারিং ঝুলন্ত মাউন্ট 05085079AD 05090007AA
ইঞ্জিন মোটর এবং ট্রান্সমিশন মাউন্ট সেট 4pcs জন্য২০০৯-২০১০ ডজ যাত্রা২.৪এল ৩.৫এল
পার্টস# 5090007AA
মডেলঃ ডজ
ভিআইএন নম্বরঃ 3C4PDCKG9FT648480
ইঞ্জিনঃ FT648480
নির্মাতার পার্ট নম্বরঃ 5090007AA
মডেলঃ যাত্রা
পণ্যের নামঃ
2011-19 ডজ যাত্রা 3.6 পিছনের ইঞ্জিন মাউন্ট OEM# 5090007AA
বছরঃ
২০১৩ ২০১৪ ২০১৫ ২০১৬ ২০১৭ ২০১৮ ২০১৯
OEM/ODM অর্ডারঃ হ্যাঁ
অংশ অন্তর্ভুক্তঃ ছবির রেফারেন্স
এক্সচেঞ্জ পার্ট নম্বরঃ
৫১৭১০৭৮এসি, এ৫৪৮৭, ৫১৭১০৮৬এসি, এ৫৫২৭, ৫১৭১০৭০এডি, এ৫৪৮৬, ৩১৮৩, ৪৭৬৬৬৪৭৪এডি, ৩২৪৬
অ্যাপ্লিকেশন বিবরণঃ
2019 ডজ যাত্রা ক্রসওয়েড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 ফ্লেক্স DOHC প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
2019 ডজ জার্নি জিটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
2019 ডজ যাত্রা এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 ফ্লেক্স ডোএইচসি প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
2018 ডজ যাত্রা ক্রসওয়েড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 ফ্লেক্স DOHC প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
2018 ডজ জার্নি জিটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
2018 ডজ যাত্রা এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 ফ্লেক্স ডোএইচসি প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
2018 ডজ যাত্রা এসএক্সটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 ফ্লেক্স DOHC প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
2017 ডজ যাত্রা ক্রসওয়েড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 ফ্লেক্স DOHC প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
2017 ডজ জার্নি জিটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
2017 ডজ যাত্রা এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা 3.6L 3604CC 220Cu. ইন. V6 ফ্লেক্স DOHC প্রাকৃতিকভাবে শ্বাসকষ্ট
২০১৭ ডজ জার্নি এসএক্সটি স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর ৩.৬এল
50805-SAA-982 ইঞ্জিন মাউন্টহন্ডা সিটিক্রমাগত প্রশিক্ষণ
A. 12 মাসের গ্যারান্টি
B. উচ্চ এবং স্থিতিশীল মানের পণ্য সঙ্গে প্রতিযোগিতামূলক মূল্য
সি. দ্রুত ডেলিভারিঃ আমাদের জনপ্রিয় দ্রুত চলমান পণ্যগুলি স্টক করার জন্য 30,000 বর্গক্ষেত্রের গুদাম।
হন্ডা ইঞ্জিনের আরও জনপ্রিয় দ্রুত গতির যন্ত্রাংশের জন্য রাবারের যন্ত্রাংশগুলি বিক্রয় করা হয়ঃ
<
| 51321-SAE-T01 |
হন্ডা সিটি ZX 2004- |
50805-SM4-020 |
HONDA ACCORD CB1/CB3/CB7 1990-1993 |
| 51320-SAE-T01 |
হন্ডা সিটি ZX 2004- |
50805-S84-A01 |
HONDA ACCORD CF3/CF4/CF5/CL1/CL3 ১৯৯৮-২০০২ |
| 51360-SX8-T01 |
হন্ডা সিটি লি 1998-2003 |
50810-S84-A00 |
HONDA ACCORD CF3/CF4/CF5/CL1/CL3 ১৯৯৮-২০০২ |
| 51350-SX8-T01 |
হন্ডা সিটি লি 1998-2003 |
50840-S2X-000 |
HONDA ACCORD CF3/CF4/CF5/CL1/CL3 ১৯৯৮-২০০২ |
| ৫১৩৯৬-এস এফ ৪-০০৩ |
হন্ডা সিটি লি 1998-2003 |
50840-SV4-000 |
HONDA ACCORD CC/CD/CE 1994-1998 |
| 51360-SX8-T01 |
হন্ডা সিটি লি 1998-2003 |
50810-SM4-J02 |
HONDA ACCORD CC/CD/CE 1994-1998 |
| 52360-SX8-T00 |
হন্ডা সিটি লি 1998-2003 |
50814-SF1-010 |
HONDA ACCORD CB1/CB3/CB7 1990-1993 |
| 52370-SX8-T00 |
হন্ডা সিটি লি 1998-2003 |
50820-SM4-020 |
HONDA ACCORD CB1/CB3/CB7 1990-1993 |
| 51350SAAE11 |
হন্ডা সিটি ২০০৩-২০০৮ |
50830-SM4-020 |
HONDA ACCORD CB1/CB3/CB7 1990-1993 |
HONDA এর জন্য সংশ্লিষ্ট সাসপেনশন ইঞ্জিন মাউন্টঃ
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
ইঞ্জিন মাউন্ট HONDA 50850-SMA-982
50820-SDA-A01 রাবার ASSY., ইঞ্জিন সাইড মাউন্ট
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007
সংশ্লিষ্ট সম্পূর্ণ কিটহন্ডা অ্যাকর্ড:
50830-SDA-A02
50810-SDA-A02
50820-SDA-A01
50850-SDA-A00
টিপস:
ইঞ্জিন মাউন্ট প্রতিস্থাপন।
ইঞ্জিনের মাউন্টগুলি একটি শক্ত রাবার উপাদান থেকে তৈরি যা তাদের এই কম্পনগুলি শোষণ করতে দেয়। যখন একটি মোটর / গাড়ী মাউন্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা ভাঙা হয়, আপনি কেবল গাড়িতে অতিরিক্ত কম্পন অনুভব করবেন না,ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশগুলি ভুলভাবে সারিবদ্ধ হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত ভেঙে যেতে পারে কারণ ইঞ্জিনটি তার সঠিক অবস্থানে নেই.
১) বিপরীত দিকে হেঁটে যাওয়ার সময় ইঞ্জিনের কম্পন খুব স্পষ্ট।
২) গাড়ি স্টার্ট দেওয়ার সময় ইঞ্জিন কাঁপছিল।
৩) ইঞ্জিনের শব্দ হচ্ছে।
৩) অল্টার স্পিডের ক্ষেত্রে, স্টিয়ারিং হুইল কম্পন করবে এবং ব্রেক পেডাল স্পষ্টভাবে কম্পন করবে।
মোটর মাউন্টের প্রধান উদ্দেশ্য হল গাড়ির ইঞ্জিনকে গাড়ির ফ্রেমে সংযুক্ত করা।একটি গৌণ উদ্দেশ্য হ'ল ইঞ্জিনের কম্পন হ্রাস বা হ্রাস করা যাতে গাড়ির যাত্রীরা ইঞ্জিন চলার সময় ইঞ্জিনের ধ্রুবক কম্পন বা কম্পন অনুভব করে না.
যদি সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন না করা হয়, তাহলে এটি সামগ্রিক ভারসাম্য নষ্ট করবে এবং অন্যদের ক্ষতি করবে।
সম্পর্কিতহন্ডা সিআর-ভিমডেলের সাসপেনশন ইঞ্জিনের মাউন্ট পার্টসঃ
উপরের ছবিগুলি ক্যাটালগের স্ক্রিনশট থেকে নেওয়া হয়েছে যদি আপনার বিস্তারিত তথ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করুন।
হন্ডা সিআর-ভি সাসপেনশনের অংশের ওএমআই নম্বরঃ
<
| ৫২৩৬৫-এসআর৩-০০৪ |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
51722-SWE-T01 |
HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
| ৫২৩৭০-এস০৪-জি০০ |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
52722-SWA-A01 |
HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
| 52385-ST3-G01 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
50810-S7D-003 |
HONDA CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 ২০০১-২০০৬ |
| 52385-ST3-G01 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
50821-S9A-023 |
HONDA CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 ২০০১-২০০৬ |
| 52371-SWA-A01 |
HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
৫০৮৪১-এসআর৩-৯৮৩ |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
| 52371-SWA-A01 |
HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
50842-ST0-N81 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
| 51396-SWA-E01 |
HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
50828-S77-003 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
| 51350-SWA-E01 |
HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
50810-SR3-983 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
| ৫২৪০০-এসআর৩-০০০ |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
50824-S04-013 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
| 52343-SR3-004 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
50805-S04-000 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
| ৫১২২৫-এসআর৩-০০৩ |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
50842-ST0-N10 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
| 50810-ST7-000 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
50841-ST0-N10 |
HONDA CR-V RD1/RD2 ১৯৯৭-২০০১ |
প্রশ্ন:
আমার কাছে ২০০৯ সালের একটি স্বয়ংক্রিয় হন্ডা সিআর-ভি আছে। আমি যখনই এটিকে পিছনের দিকে রাখব তখন এটি অনেক কাঁপবে। আমি কি করব?
উত্তর:
আপনার ট্রান্সমিশন মাউন্ট ডান এবং বাম পরিবর্তন করুন, ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার collapses এবং গিয়ার এবং আরো যখন এ / সি চালু হয় যে anoying কম্পন দেয়।এই দুটি পাশের মাউন্ট কি ইঞ্জিন সমর্থন তাই তারা সামনে এবং পিছন তুলনায় সবচেয়ে মারধর নিতে, সামনে ইঞ্জিন মাউন্ট একটি stiffener বেশী পিছনের মত একই. পাশের মাউন্ট ফাটল হতে পারে না কিন্তু ধসে পড়েছে. আপনি পার্থক্য দেখতে হবে যখন আপনি তাদের তুলনা.সামনে ইঞ্জিন মাউন্ট প্রায়ই ফাটল কিন্তু এই কম্পন সমাধান করবে না শুধুমাত্র egnine / ট্রান্স এর সামনের এবং পিছনের আন্দোলন.
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!