46010-VK101 সিলিন্ডার এসি, ব্রেক মাস্টার ফিট 46010VK101 নিসান নাভারা পিকআপ

 মূল পণ্যের বিবরণ

৪৬০১০-ভিকে১০১ ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার হল নিসান নাভারা পিকআপ (ডি২২ জেনারেশন) এর জন্য একটি হাইড্রোলিক উপাদান। এটি ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি বা মাস্টার সিলিন্ডার নামেও পরিচিত, এই অংশটি ফায়ারওয়াল ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টারের উপর লাগানো থাকে এবং ব্রেক প্যাডেলের শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তরিত করে, যা নিরাপদ এবং নিয়ন্ত্রিত থামার জন্য সামনের এবং পিছনের ব্রেক সার্কিটে ব্রেক ফ্লুইড বিতরণ করে।.

মাস্টার সিলিন্ডার একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান। এটি রিজার্ভার থেকে ব্রেক ফ্লুইড টেনে নেয় এবং এবিএস/ইএসসি হাইড্রোলিক মডুলেটর এবং হুইল সিলিন্ডার/ক্যালিপারে ব্রেক লাইনের মাধ্যমে ঠেলে দেয়। একটি ত্রুটিপূর্ণ মাস্টার সিলিন্ডার স্পঞ্জি বা ডুবে যাওয়া ব্রেক প্যাডেল, ফ্লুইড লিক বা অসম ব্রেকিংয়ের কারণ হতে পারে।.

এটি নির্দিষ্ট নিসান নাভারা ডি২২ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি সরাসরি প্রতিস্থাপন অংশ।

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

কখন এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত?

আপনার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করুন যদি আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে কোনটি অনুভব করেন:

• স্পঞ্জি বা নরম ব্রেক প্যাডেল – প্যাডেলটি নরম মনে হয় এবং সক্রিয় হওয়ার আগে খুব বেশি চলে যায়

• থামার সময় চাপ ধরে রাখলে ব্রেক প্যাডেল ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে যায়

• গাড়ির নিচে বা মাস্টার সিলিন্ডারের আশেপাশে ব্রেক ফ্লুইড লিক দেখা যায়

• ড্যাশবোর্ডে ব্রেক ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে ওঠে

• ব্রেকিং পাওয়ার কমে যাওয়া – স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সময় নেয় গাড়ি থামাতে

• ব্রেক প্যাডেল শক্ত মনে হয় এবং অতিরিক্ত বলের প্রয়োজন হয়

• রিজার্ভারে দূষিত বা গাঢ় রঙের ব্রেক ফ্লুইড

• অন্যান্য বাহ্যিক লিক ছাড়াই ব্রেক ফ্লুইডের স্তর কম (অভ্যন্তরীণ লিক)

দ্রষ্টব্য: ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারগুলি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান যা ব্রেক সার্ভিসের সময় পরিদর্শন করা উচিত এবং পরিধান বা ক্ষতির লক্ষণ দেখা দিলে প্রতিস্থাপন করা উচিত। .

কেন এই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি বেছে নেবেন?

ব্রেকিং পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার করে – একটি ত্রুটিপূর্ণ মাস্টার সিলিন্ডার ব্রেকিং কার্যকারিতা হ্রাস করে এবং গাড়ির নিরাপত্তা বিঘ্নিত করে। এই নতুন সিলিন্ডার নির্ভরযোগ্য থামার জন্য সঠিক হাইড্রোলিক চাপ পুনরুদ্ধার করে।

ব্রেক সিস্টেমের ক্ষতি প্রতিরোধ করে – অভ্যন্তরীণ সিল ব্যর্থতা ফ্লুইড বাইপাস এবং ব্রেক সিস্টেমের দূষণ ঘটাতে পারে। একটি ত্রুটিপূর্ণ ইউনিট তাড়াতাড়ি প্রতিস্থাপন করলে আরও ব্যয়বহুল মেরামত প্রতিরোধ করা যায়।

সরাসরি প্রতিস্থাপন – মূল সিলিন্ডারের স্পেসিফিকেশনের সাথে মিল রেখে নির্ভুলভাবে তৈরি। সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন – কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।

গাড়ির নিরাপত্তার জন্য অপরিহার্য – ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান যা সরাসরি থামার ক্ষমতা এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণকে প্রভাবিত করে।

প্যাকেজ সামগ্রী

১ x ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি। দ্রষ্টব্য: ব্রেক ফ্লুইড এবং মাউন্টিং হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত নয় যদি না উল্লেখ করা হয়। কেনার আগে আপনার নিসান নাভারা মডেল, বছর এবং ড্রাইভ টাইপের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।

 পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণের সুপারিশ

ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান যা নিয়মিত পরিদর্শন করা উচিত। কোনও লিক বা অস্বাভাবিক প্যাডেল অনুভূতির লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

সাধারণ সূচক যা নির্দেশ করে যে মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:

পরিদর্শন চেকলিস্ট:

• সিলিন্ডার-টু-বুস্টার জয়েন্ট এবং পাইপ সংযোগে লিকের জন্য মাস্টার সিলিন্ডার পরীক্ষা করুন.

• ব্রেক ফ্লুইডের স্তর এবং অবস্থা পরীক্ষা করুন (গাঢ়, দূষিত ফ্লুইড পরিধান নির্দেশ করে).

• ডুবে যাওয়া বা স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেলের জন্য পরীক্ষা করুন.

• ব্রেক ফ্লুইডের রঙ পরীক্ষা করুন—দূষিত ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করা উচিত.

রক্ষণাবেক্ষণের টিপস:

• আর্দ্রতা দূষণ রোধ করতে প্রতি ২৪ মাস বা প্রায় ৪০,০০০ কিমি পর পর ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করুন.

• রিজার্ভার ক্যাপ বা মালিকের ম্যানুয়ালে দেখানো ব্রেক ফ্লুইডের গ্রেড ব্যবহার করুন (সাধারণত DOT 3 বা DOT 4).

• মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি বিচ্ছিন্ন করা যায় না; ত্রুটিপূর্ণ হলে সম্পূর্ণ ইউনিট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: আমি কীভাবে নিশ্চিত হতে পারি যে এই মাস্টার সিলিন্ডারটি আমার নাভারার সাথে ফিট হবে?
উত্তর ১: সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি হল আপনার গাড়ির মাস্টার সিলিন্ডারের বিদ্যমান পার্ট নম্বরটি পরীক্ষা করা। এই অংশটি নাভারা ডি২২ এর জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে, তবে এবিএস কনফিগারেশন, এলএইচডি/আরএইচডি এবং ইঞ্জিনের ধরণ সঠিক ভ্যারিয়েন্ট নির্ধারণ করে। সর্বদা ভিআইএন এবং গাড়ির স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাই করুন.

প্রশ্ন ২: এটি কি এবিএস সহ বা এবিএস ছাড়া গাড়ির জন্য?
উত্তর ২: এবিএস সহ এবং এবিএস ছাড়া গাড়ির জন্য ভিন্ন ভিন্ন মাস্টার সিলিন্ডার ব্যবহার করা হয়। অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির এবিএস কনফিগারেশন নিশ্চিত করুন.

প্রশ্ন ৩: এই মাস্টার সিলিন্ডারের পিস্টন ব্যাস কত?
উত্তর ৩: পিস্টন ব্যাস অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়—সাধারণ আকারগুলির মধ্যে রয়েছে ২৩.৭ মিমি, ২৩.৮১ মিমি এবং ২৫.৪ মিমি, যা নির্দিষ্ট এবিএস, এলএইচডি/আরএইচডি এবং ইঞ্জিন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে.

প্রশ্ন ৪: আমি কি মাস্টার সিলিন্ডারটি বিচ্ছিন্ন এবং মেরামত করতে পারি?
উত্তর ৪: না। নিসান ফ্যাক্টরি সার্ভিস ম্যানুয়াল অনুসারে মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি বিচ্ছিন্ন করা যায় না—এটি একটি সম্পূর্ণ ইউনিট হিসাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে.

বিক্রয়োত্তর সেবা ও ওয়ারেন্টি

এই পণ্যটি আমাদের গুণমান নিশ্চিতকরণের আওতাভুক্ত। ফিটমেন্ট বা গুণমান সম্পর্কিত আপনার কোনও প্রশ্ন বা সমস্যা থাকলে, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা ২৪ ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।

প্রস্তাবিত সম্পর্কিত পণ্য

ব্রেক বুস্টার / ভ্যাকুয়াম বুস্টার – মাস্টার সিলিন্ডার ব্রেক বুস্টারের সাথে মাউন্ট করা হয়। যদি বুস্টারটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, ব্রেক প্যাডেলের প্রচেষ্টা বাড়তে পারে।

ব্রেক লাইন / হোস – মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সময় ব্রেক লাইন এবং হোসগুলি পরিধান, ক্ষয় বা ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করুন।